Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Росавиация предлагает «Саратовским авиалиниям» добровольно завершить работу

Происшествия
Авиакомпании предлагают сосредоточиться на аэропортовой деятельности
Авиакомпании предлагают сосредоточиться на аэропортовой деятельности / Фото: Александр Тарасенков/Интерпресс/ТАСС
Росавиация уточняет, что последующее рассмотрение заявки «Саратовских авиалиний» не представляется возможным.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выступает с предложением, согласно которому «Саратовские авиалинии» могут добровольно прекратить авиационную деятельность. Об этом стало известно в понедельник, 2 апреля.

Так, в письме ведомства заявляется, что 15 марта «Саратовские авиалинии» направили в Росавиацию заявку о снятии ограничения сертификата эксплуатанта, введенного после авиакатастрофы с Ан-148 в Подмосковье 11 февраля этого года. Тем не менее, «анализ поданной заявки показывает формальный подход и свидетельствует о ненадлежащем состоянии организации и отсутствии контроля со стороны руководства», приводит «Интерфакс» текст письма.

Отметим, что письменный ответ адресован со стороны руководителя ведомства Александра Нерадько гендиректору авиакомпании Алексею Вахромееву.

Таким образом, Нерадько предлагает Вахромееву отказаться от пассажирских перевозок, чтобы сосредоточиться исключительно на аэропортовой деятельности.

ЧТО ПРОИЗОШЛО

Самолет Ан-148 11 февраля 2018 года вылетел из столичного аэропорта Домодедово в Орск. Связь с членами экипажа была утрачена спустя две минуты после вылета. Воздушное судно упало в Раменском районе Московской области.

На борту самолета находились шесть членов экипажа и 65 пассажиров, в том числе трое детей. В результате авиакатастрофы все погибли. Большинство пассажиров были жителями Оренбургской области — 35 человек. Еще 11 — москвичи, четверо — из Саратова и по два человека — из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Кроме того, на борту находились граждане Швейцарии и Азербайджана

После расшифровки бортовых самописцев эксперты МАК сообщили, что крушение произошло из-за обледенения датчиков, в связи с которым пилот видел не соответствующие действительности данные о скорости полета лайнера. По факту крушения Ан-148 возбуждено уголовное дело.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ 

Самолет «Саратовских авиалиний» совершил экстренную посадку из-за отказа двигателя

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.