Технологии и комфорт: в чем уникальность поездов серии «Москва-2026»

На Замоскворецкой линии столичного метрополитена появился уже 200-й вагон серии «Москва-2026».

Впервые на зеленую линию метро эти поезда вышли в декабре 2025 года. К настоящему моменту доля современных составов на Замоскворецкой линии превысила 70 процентов, а в целом парк подвижного состава данной серии составляет 208 вагонов.

— Новейшие составы серии «Москва-2026» российского производства — одни из самых технологичных и надежных метропоездов, — подчеркнул заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Москва-2026» выгодно отличается от своих предшественников сквозными проходами и широкими дверями. Комфортабельность добавляют и обновленные сиденья без металлических стыков. Вместимость состава при этом увеличилась на 10 процентов. Улучшилась система кондиционирования, обновился корпус камеры заднего вида и блок связи «пассажир — машинист». Для удобства пассажиров предусмотрены 400 разъемов для зарядки устройств. Максим Ликсутов отметил, что к 2030 году доля современных поездов должна превысить 90 процентов:

— Новейшие составы серии «Москва-2026» российского производства — одни из самых технологичных и надежных метропоездов. Мы последовательно обновляем подвижной состав столичного метро.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Сергей Собянин, мэр Москвы:

— «Москва-2026» сохранила все основные преимущества предыдущей серии, в том числе мощные системы кондиционирования, широкие двери, удобные межвагонные переходы, адаптивное освещение. В сравнении с «номерными» максимальная вместимость поезда увеличилась на 10 процентов, а двери стали шире на 32 процента. Поезд сделан из отечественных комплектующих. На сегодня «Москва-2026» — один из самых технологичных метровагонов в мире.