В автобус – как в метро

Как сообщили «ВМ» в Мосгортрансе, в этом пока уникальном для столицы сооружении удалось разместить не только все необходимые служебные помещения (диспетчерскую, комнаты отдыха для работников и т. п.) и площадки для ожидания транспорта, но и даже целый зал с турникетами.Таким образом, здешняя обстановка будет чем-то напоминать метро – проходить к автобусам пассажиры станут сразу через четыре турникета, а не один. Среди них есть необычный с виду: своеобразные металлические ворота предназначены для людей в инвалидных колясках.В салоне же «электронный кондуктор» в данном случае вообще не понадобится, поэтому входить туда пассажиры смогут «по старинке» – через все двери. А чтобы посадке не мешал посторонний транспорт, всю территорию огородили, поставив на въезде шлагбаум.Для личных же авто прямо над разворотной площадкой автобусов соорудили гигантский – в несколько этажей (!) – паркинг.Не будет проблем у москвичей и с покупкой билетов. Их можно будить приобрести не только традиционно в кассе, но и в двух специальных автоматах (наподобие тех, что «торгуют» проездными в метро).Больше ни на одной автобусной остановке такие механизмы пока увидеть нельзя. Пока машины умеют продавать только билеты на 1, 2, 5 и 10 поездок, но уже совсем скоро они научатся пополнять долгосрочные транспортные карты.Любопытные технологии, впервые использованные на «Калужской», специалисты собираются распространять и дальше – особенно они пригодятся на многолюдных остановках, где у автобусов всегда собираются длинные очереди.К примеру, некоторые из этих элементов планируется применить при проектировании торгового центра у метро «Теплый стан», многоуровневого паркинга рядом с «Новыми Черемушками», транспортно-пересадочного узла возле «Планерной» и других.