Складские дебри

Сколько всего в Москве складов никому неизвестно, потому что никто их не считал. Оценки риелторов расходятся почти в три раза. Считается, что примерно 75 процентов помещений, в которых хранятся товары, либо вообще не зарегистрированы как склады, либо на них не оформлены права аренды. Специалисты одной из компаний предполагают, что общая площадь складской недвижимости в столице – более 2 млн. квадратных метров. Другие говорят, что намного больше, если принять во внимание кое-как самовольно сляпанные сараюшки.Посмотрите на повсеместно растущие строительные рынки, – слава богу, что их хотя бы выносят за пределы основной жилой зоны. Но ведь складские помещения там – одна срамотища, что у Мосрентгена, что на Ярославке или Каширке.Недаром именно там собираются и даже иногда постоянно обитают нелегальные мигранты – попробуй отлови их в таких муравейниках.Тоже не слишком большая радость для москвичей.Бывшие промзоны почти повально превратились в гигантское хранилище всемирного ширпотреба, где цех, все еще «вяжущий носочки», путается под ногами и воспринимается как чужак. Я, например, ни за что не хотел бы жить почти в центре, у ст. м. «Новокузнецкая», в доме на Озерковской набережной, окна квартиры которого выходят на бывший завод, превратившийся в сплошной склад с горами мусора, ночными разгрузками-загрузками и виртуозным матом. Практически все столичные заводы, фабрики и НИИ отдают свои производственные помещения под склады. А уж пустыри и всякие зоны отчуждения просто заросли халабудами, как образно назвала их руководитель Департамента экономической политики и развития города [b]Марина ОГЛОБЛИНА.Не всякий хозяин хорош [/b]Хороший хозяин за порядком на своей территории следит. Скажем, к ЮВАО относится лишь три километра Яузы, да и то только ее левый берег. Если исключить парки «Лефортовский» и имени 1 Мая, останется километра полтора. Так вот, на 52 объектах (!) этой водоохраной зоны префектура выявила нарушения, связанные с захламлением, несвоевременной уборкой территорий, состоянием зданий, неудовлетворительной работой очистных сооружений. Поскольку к этому добавились нарушения с оформлением прав на землю, префект Владимир ЗОТОВ решил наводить порядок «по-взрослому». Только площадь парковой зоны «Лефортова» намечается увеличить почти в два раза. А студенты получили от Владимира Борисовича маленькое, но ответственное задание: глава округа предложил организовать среди будущих архитекторов конкурс на лучшее проектное решение набережной Яузы.В Центральном округе ушли или вскоре уйдут из города склады на Нижней Сыромятнической улице и в 4-м Сыромятническом, Нижнем Сусальном, Елизаветинском, Мрузовском переулках, на набережной Академика Туполева – нечего им в центре делать.В свое время «Вечерка» рассказывала, сколько «левых» построек обнаружила специальная комиссия не где-нибудь, а в парке «Сокольники», причем эти строения барачного типа вообще никакого отношения к парку не имели. Их оттуда выкинули, но, как из-под земли, появляются новые.Кроме того, что трущобы во дворах и на улицах раздражают горожан, есть проблемы и посерьезнее.Отношения между руководителями бывших промышленных предприятий и арендаторами складов не всегда оформлялись должным образом. В результате никто не был заинтересован в благоустройстве складов и окружающей территории: вкладывать деньги, зная, что этим только искушаешь «хозяина» поднять арендную плату, никто из арендаторов не станет. Да и вообще, в любой момент можешь получить пинка. Кроме того, там, где гуляют неучтенные деньги, непременно появляется криминал, с регулярными потасовками и не менее регулярными пожарами. В сводках происшествий то и дело горят склады... Например, по соседству с моим домом, один вполне приличный склад (там даже цветок стоял на единственном окошке) за год горел три раза. Естественно, жители соседних домов очень недовольны.По-настоящему хорошо оснащенных складов (отопление, удобный подъезд для фур, железнодорожная ветка, пандус, офис) слишком мало. По данным компании, анализирующей складской рынок, из 80 тысяч предложений по аренде складов и производственных помещений только 10 процентов приходится на классы «А» и «В» (склады европейского и близкого к нему уровня). Остальные – это ангары, едва приспособленные для хранения чего бы то ни было. Если это касается продуктов – еще и питательная среда для всякого рода грызунов и насекомых. Оно нам надо? Но, кажется, появилась надежда, что ситуация изменится в ближайшее время и в лучшую сторону.Во-первых, складские предприятия выводятся за пределы Москвы. Пойти куда подальше заинтересованы и сами участники этого рынка, поскольку в городе арендная ставка составляет уже $170–180 за квадратный метр. Кроме того, ограничен въезд грузового транспорта в столицу, часто возникают пробки, затруднен подъезд к складским помещениям, и поэтому разгрузка и простой грузовиков надолго задерживаются. И вообще, – вас никогда не раздражало, когда в одном потоке с легковыми автомобилями и общественным транспортом ползет колонна безразмерных фур, затрудняющая движение по всей дороге? Протестуют жители близлежащих к складам домов, митингуют экологи, негодуют автомобилисты.Во-вторых, серьезным компаниям сегодня удобнее не арендовать склады, а создавать собственные офисно-складские комплексы где-нибудь в ближнем Подмосковье.Что и делают фирмы, прочно стоящие на ногах. Подобные цивилизованные центры уже выросли на 12-м километре Ленинградского шоссе, на улице Подольских курсантов, на юго-западе Москвы. И посмотреть приятно, и сделано все технологически грамотно, и никому не мешает.Наконец, напомню, московские власти всерьез намерены переломить ситуацию уже в ближайшие два года. недавно заявил, что пора разобраться с предприятиями, чьи территориальные претензии ограничились лишь «длиной забора, на который хватило денег», а сами территории превратились в свалки. Мэр подчеркнул, что в свое время землю столицы выделяли для промышленных нужд, и если эта земля не используется по назначению, она, безусловно, подлежит возврату. Он потребовал от владельцев промзон согласовывать с городом любое строительство на своей территории, а от подчиненных – отслеживать и пресекать самострой, не предусмотренный Генпланом Москвы.