Наше высочество

Московские власти решили строить высотки еще семь лет назад. Уже в Генплане 1998 года под эти цели было «забронировано» 60 зон и прописана схема их расположения. Мэрия изначально отказалась от принятой в Америке или Азии схемы «компактного» размещения высотных зданий. Пример Манхэттена, густо застроенного небоскребами, городские власти не вдохновил – они предпочли продолжить традиционную для Москвы «кольцевую застройку».«Силуэт Москвы всегда строился на контрасте низкой застройки и высотных акцентов. Когда уровень средней этажности равнялся двум-трем, была достаточна высота монастырей, Кремля. Когда стали строить дома порядка 6–8 этажей, появились сталинские высотки, – говорит главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. – Как и семь сталинских высоток, новые «небоскребы» будут располагаться по кругу. Никакие экономические соображения не дадут высоткам право вторгнуться в исторический центр и испортить облик города. Вот почему те 60 территорий, которые отобраны для строительства высоток, расположены в срединно-периферийном поясе города».Все новые высотки, не раз подчеркивал глава Москомархитектуры Александр Кузьмин, будут строиться по индивидуальным проектам: не будет ни единообразия, ни «плоскомордия». Разработкой проектов высотных зданий будут заниматься как российские, так и зарубежные проектировщики (в том числе всемирно известные архитекторы Норманн Фостер и Фрэнк Уильямс).«Если небоскреб, то только железобетонный, – предвосхитил вопрос о безопасности высотного строительства в Москве Александр Кузьмин. – Металлоконструкции не обладают достаточным запасом прочности. Если бы нью-йоркские близнецы строились из бетона, последствия 11 сентября были бы не столь трагичными».Для реализации Программы правительством Москвы была создана управляющая компания со стопроцентной долей города в уставном капитале ОАО «Новое кольцо Москвы». По оценке генерального директора ОАО Валерия Жилова, строительство 200 высоток на 60 выделенных площадках будет стоить от 2,5 до 3,5 млрд долларов в зависимости от инженерно-конструктивных решений. При этом город, по заверениям властей, не потратит на строительство ни копейки из бюджетных денег: все работы будут проводиться за счет инвесторов.На международной конференции «Высотное строительство в мегаполисе» Александр Кузьмин сообщил, что сейчас в Москомархитектуре прошли первичные обсуждения 140 проектов. Еще раньше прошли согласования проекты 60 высоток. В рамках программы «Новое кольцо Москвы» уже построена первая высотка «Эдельвейс» на Давыдковской улице, ведутся работы по строительству еще четырех – «Вертикаль» на Ленинском проспекте, «Континенталь» на проспекте Маршала Жукова, в Семеновском переулке и на Алтуфьевском шоссе. У ОАО три так называемых пилотных проекта: Преображенская площадь, вл. 8, Профсоюзная улица, вл. 156, Дмитровское шоссе, вл. 11–13. Реализация этих проектов будет произведена на конкурсной основе с разработкой проектной документации за счет бюджетных средств с последующей компенсацией затрат инвестором. ОАО самостоятельно реализовывает проект многофункционального административно-жилого комплекса с подземным гаражом в проезде Серебрякова, 11–13. Генпроектировщик «Международный центр высотного строительства» (российско-американское предприятие на базе архитектурного бюро Фрэнка Уильямса и ГУП «Моспроект-2»).В 50-м микрорайоне Марфино планируется провести инвестиционный эксперимент, согласно которому организации и жители-переселенцы будут организованы в юридическое лицо, а занимаемая ими недвижимость – в паевой фонд. Создание такого «пула» поможет провести полную реновацию территории. Важно, что все участники процесса должны принять решение об объединении усилий на добровольной основе.По данным первого заместителя мэра в правительстве столицы Юрия Росляка, сегодня в столице реализуются инвестпроекты с объемом строительства более 700 тысяч кв. м.«В Москве проводятся аукционы, на которых инвестор может получить право строить высотки на специальных условиях. Во-первых, инвестор должен принять обязательства за свой счет расселить жителей из имеющихся на территории застройки старых домов. Во-вторых, вывести предприятия и организации, расположенные на застраиваемой территории, за ее пределы.А также компенсировать городу затраты за социальную, инженерную и транспортную инфраструктуру», – пояснил Юрий Росляк.В этом году состоится 13 аукционов на строительство новых высоток. В ближайшие полгода на конкурс будут выставлены 4 объекта: кв. 58–60 района «Фили-Давыдково», Дмитровское шоссе, вл. 11–13, Ярославское шоссе, вл. 121–123, кв. 78–80 района «Можайский». Еще 11 аукционов запланировано провести в следующем году.Напомним, что первые торги на право проектирования и строительства высотных домов состоялись в июне 2004 года. На аукцион было выставлено три объекта: административное здание на Алтуфьевском шоссе, вл. 54, административно-жилой комплекс в проезде Серебрякова, вл. 11–13, и деловой комплекс, Семеновский переулок, вл. 21.Со второй попытки инвест-контракт на строительство 35-этажного административного здания с подземной 2-уровневой автостоянкой на Алтуфьевском выиграло ЗАО «Инстройтэкс», предложив за лот 6,9 млн долларов при стартовой цене 6,5 млн.Право на строительство 30-этажного делового и торгового центра в Семеновском переулке выиграло ОАО «ИК «Викаинвест», заплатив 9,4 млн долларов (стартовая цена – 4,7 млн долларов). Реализацией проекта в проезде Серебрякова займется, как уже говорилось выше, ОАО «Новое кольцо Москвы» – инвесторов отпугнули сложности, связанные с этим объектом.Затем на аукцион было выставлено право на строительство 37-этажного жилого комплекса по улице Краснобогатырская, вл. 28.Начальная цена лота составляла 9 млн долларов, победителем стало ОАО «Моспромстройматериалы», предложив городу за объект 9,2 млн долларов. Почти год спустя строительство 23-этажного жилого комплекса по Новоясеневскому проспекту, вл. 5–13, было оценено столичными властями в 22,4 млн долларов. Победителем аукциона стало ООО «Флэт и Ко», предложив за лот наибольшую сумму – 28,3 млн долларов. Стартовые показатели на строительство были заявлены в размере 1 млн долларов. По итогам аукциона, стоимость объекта возросла в 8 раз – ЗАО «Монтаж-инвест» заплатило за проект 8 млн 600 тысяч долларов. По результатам проведенных аукционов в бюджет города поступило в общей сложности 78,2 млн долларов.[b]СПРАВКА «ВМ» Taipei 101 Тайбэй, Тайвань 2004 101 509 Petronas Tower 1 Куала-Лумпур, Малайзия 1998 88 452 Petronas Tower 2 Куала-Лумпур, Малайзия 1998 88 452 Sears Tower Чикаго, США 1974 110 442 Jin Mao Building Шанхай, Китай 1999 88 421 Two International Finance Centre Гонконг, Китай 2003 88 415CITIC Plaza Гуанчжоу, Китай 1996 80 391 Shun Hing Square Шэньчжэнь, Китай 1996 69 384Empire State Building Нью-Йорк, США 1931 102 381 Central Plaza Гонконг, Китай 1992 78 374