Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

ЦОДД: «Зеленая волна» для трамваев экономит время пассажиров в четыре раза

Город
Светофор по сигналу в кратчайшее время переключает фазу на зеленый свет для общественного транспорта.

Пассажиры трамвая №17 в четыре раза экономят время благодаря проекту «Зеленая волна». В районе Медведково адаптированное управление светофорами на пути следования транспорта было введено в тестовом режиме минувшей осенью.

- Пассажиры общественного транспорта могут экономить время в пути, при этом автомобилисты не чувствую никаких дополнительных затруднений, - подчеркнул руководитель ЦОДД Вадим Юрьев.

«Метелица» подразумевает вариант как с одной кабиной для водителя и четырьмя дверьми для пассажиров, так и с кабинами по обоим концам состава и восемью дверьми (по четыре на каждой стороне). «Метелица» подразумевает вариант как с одной кабиной для водителя и четырьмя дверьми для пассажиров, так и с кабинами по обоим концам состава и восемью дверьми (по четыре на каждой стороне). / Фото: «Вечерняя Москва», Антон Гердо

Трамваи 17-го маршрута оснастили многофункциональным навигационным оборудованием. Оно отправляет сигналы в систему адаптивного управления светофорами. В момент, когда трамвай подъезжает к перекрестку, светофор переключает фазу на зеленый свет для общественного транспорта.

Данный маршрут по праву считается самым востребованным у горожан. Около 90 тысяч пассажиров пользуются им ежедневно. Об этом сообщает сетевое издание М24.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Богатырский транспорт. Новый трамвай зарядит телефон и бесплатно покажет кино

Красный пантограф поднимается к проводам — вот-вот синий «Витязь-М» выйдет на 17-й маршрут. Новый столичный трамвай в Депо им. Н. Э. Баумана оценил мэр Москвы Сергей Собянин.
Теперь короткие трамваи-морковки, прозванные так за свой яркий оранжевый цвет, уже не единственные обитатели Бауманского депо (далее...).

ПО ТЕМЕ

Сергей Собянин: На московские маршруты вышли трамваи нового поколения

Современный электротранспорт в депо им. Н. Э. Баумана осмотрел Мэр Москвы Сергей Собянин.

Теперь короткие трамваи-морковки, прозванные так за свой яркий цвет, уже не единственные обитатели Бауманского депо. Рядом с ними в ожидании пассажиров растянулись тринадцать «Витязей-М» (далее...).

 

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.