Счастливого пути! Новая взлетная полоса позволит аэропорту «Внуково» принимать самолеты при любой погоде

Уже сейчас «Внуково» может принимать крупногабаритные воздушные суда, такие как Boeing-737 или Airbus a380, а во-вторых, покрытая сверхкрепким армобетоном взлетно-посадочная полоса и обновленное метеорологическое и светотехническое оборудование делают отправку самолетов на взлет и, напротив, прием на посадку возможной при любой погоде.

Можно сказать, и в дождь, и в снег, и в стужу.

Во «Внуково» делают ставку на расширение: о том, что аэропорт в скором времени должен принять на себя часть рейсов из других авиаузлов, сообщалось и до реконструкции, и во время. Более того, как сообщалось ранее, аэропорт «Внуково» в скором времени должен превратиться в огромный комплекс международных перелетов в черте Москвы.

Зато нынешнее расширение пришлось как нельзя кстати прямо перед открытием новогоднего отпускного сезона, увеличение пассажиропотока.

«Внуково» мало чем отличается от других аэропортов. Те же рамки металлодетекторов, тот же крытый плиткой пол, такие же огромные витрины. Даже голос, который зовет пассажиров к стойкам регистрации, мало чем отличается от голоса в «Шереметьево» или «Домодедово». Единственное отличие «Внуково» — это количество пассажиров. Здесь их существенно меньше, чем в других аэропортах. Зато торопятся они также.

Удалось пообщаться с пассажиром, улетающим первым рейсом с обновленной ВПП.

Грузный, невысокого роста мужчина почти бежал по просторному залу, волоча за собой внушительных размеров баул на колесиках.

— Далеко летите?

— Ага, в Анталью. Чего и вам желаю.

— Ждете уже Новый год?

— Жду, конечно. Но ведь как бы второе декабря. Месяц быстрее не пройдет.

— Но неужели нет ощущения праздника? Наверняка ведь уже и шампанским закупились, и мандаринами?

Мой собеседник задумался, машинально катая свой баул.

— Пока нет. Я лечу в Анталью по работе. Но вам, молодой человек, и читателям вашей чудесной газеты искренне советую последовать моему примеру. Не обязательно ехать в Турцию. Главное, хорошо отдохнуть. В приятной компании.

И бодро убежал дальше, стрекоча колесиками своего баула цвета черного гуталина.

А вот предощущение праздника почему-то осталось.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Василий Александров, генеральный директор аэропорта «Внуково»:

— Это праздник и для аэропорта, и для строителей, и для авиакомпаний. Все трудности и технического, и политического, и социального характера преодолены. С началом ее работы, я уверен, конкурентные преимущества аэропорта улучшатся. Пассажиропоток увеличится, что благоприятно скажется и на нас, и на авиакомпаниях.

Валерий Окулов, заместитель министра транспорта России:

— Открытие полосы — действительно достойный праздник.

Бизнес построил новый терминал, государство удлинило ВПП. Идеальное взаимодействие и с точки зрения терминальных мощностей, и с точки зрения обслуживания. Я поздравляю авиакомпании и пассажиров. В добрый путь с обновленной полосы.

СПРАВКА

Размер новой ВПП —3,5 километра. Она способна принимать любые воздушные суда даже в сложных метеоусловиях (видимость 200 метров, нижний край облачности 15 метров). Реконструкция перрона позволяет ввести в эксплуатацию телетрапы терминала А и увеличить количество мест для стоянок самолетов.

Все это позволит обеспечить взлет-посадку до 90 машин в час.