Ленинградку увеличат до десяти полос

Как известно, сейчас на этом участке организовано лишь шесть полос движения транспорта, а далее – до транспортной развязки на пересечении с Московским проспектом (Зеленоградский АО города), трасса и вовсе сужается до четырех полос. Теперь же предлагается расширить основную проезжую часть Ленинградского шоссе на участке от МКАД до поворота на Международное шоссе до 10 полос движения с учетом строительства выделенных полос для движения наземного общественного транспорта. При этом протяженность "выделенок" в обе стороны составит 11 километров. Будет также построено 16 заездных карманов на остановочных пунктах общественного транспорта (с учетом демонтажа существующих); две транспортные развязки в разных уровнях и два путепровода через Октябрьскую железную дорогу. Он запроектирован с правой стороны относительно существующего путепровода и рассчитан на шесть полос движения. Путепровод для движения транспорта к МКАД запроектирован на месте существующего и подлежащего демонтажу путепровода из расчета 4-6 полос. Кроме того, под проектируемыми путепроводами предусмотрен транспортный «прокол» по три полосы движения в каждом направлении для выезда транспорта на Машкинское и Новосходненское шоссе.

На участке от Международного шоссе до Шереметьевского шоссе устройство выделенной полосы не предусматривается. В отличии от устройства центральной разделительной полосы с барьерным ограждением для повышения безопасности движения транспорта и пешеходов и шумозащитных стенок.

В итоге Ленинградское шоссе получит запас пропускной способности 25-30% с учетом роста числа автомобилей, въезжающих-выезжающих с новых застраиваемых районов.

Кроме того, транспортно-планировочное решение реконструкции участка Ленинградского шоссе от Международного шоссе до Шереметьевского шоссе предусматривает реконструкцию транспортной развязки на пересечении с Международным шоссе (строительство направленных съездов) и на пересечении с Шереметьевским шоссе (сохранение существующей эстакады с переориентацией направления движения транспорта в сторону аэропорта), а также строительство нового 2-х полосного направленного съезда с Шереметьевского шоссе на Ленинградское шоссе по направлению к МКАД.

При этом, согласно проектным решениям, территории природных комплексов останутся без изменений в существующих границах.