Пересадку можно совместить с прогулкой по яблоневому саду

Плюсы ТПУ хорошо видны на примере «Окружной».

Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, пассажиропоток на ТПУ «Окружная» будет достигать примерно 85 тысяч человек в сутки. Этот узел позволит снизить нагрузку на двух станциях метро — «Тимирязевской» и «Савеловской» Серпуховской линии метро.

— Запуск ТПУ «Окружная» на севере Москвы обеспечит комфортную, теплую пересадку пассажиров с Савеловского направления железной дороги на Московское центральное кольцо и метро, — подчерк нул Марат Хуснуллин.

Новая платформа разместилась на построенной железнодорожной эстакаде, которая позволяет развивать улично-дорожную сеть города.

— Также здесь построен вестибюль с турникетно-кассовым залом, обеспечивающим выход пассажиров к станции МЦК «Окружная» и остановкам наземного городского пассажирского транспорта.

Возведение этих объектов завершено, сейчас ведется монтаж эскалаторов и лифтов, а также отделка внутренних помещений, — уточнил глава Стройкомплекса.

Планы по строительству пересадочных узлов в Москве очень велики. По словам Марата Хуснуллина, в столице появится более 250 транспортно-пересадочных узлов до 2020 года. На их территории расположатся многофункциональные центры, спортивные комплексы, гостиницы, жилые дома и детские сады. Ряд ТПУ будет с интересными особенностями.

Проект транспортно-пересадочного узла «Окружная». Запуск ТПУ обеспечит комфортную, теплую пересадку пассажиров с Савеловского направления железной дороги на Московское центральное кольцо и метро

Парк Победы

Фишкой ТПУ «Парк Победы» станет яблоневый сад, в который пассажиры смогут попасть прямо по стеклянной галерее со станции метро «Парк Победы». С пешеходного перехода горожане смогут наблюдать панорамный вид на Москву. Здесь с любого вида транспорта смогут попасть в общественную зону с удобной навигацией и социальной инфраструктурой. Здесь будут пункт полиции, комнаты матери и ребенка, уборные.

Технопарк

Этот транспортный узел на юге столицы расположится на территории бывшего Завода имени Лихачева (ЗИЛ). Он будет находиться рядом с набережной Москвы-реки и парковой зоной Нагатинской поймы, где сейчас строится парк «Остров мечты». Кстати, в составе узла появится комплекс с апарт-отелем, офисами и магазинами.

Петровско-Разумовская

Один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов появится в столице уже в 2021 году — строить начали еще в марте. В составе ТПУ будут два пассажирских терминала и несколько крытых пешеходных галерей. После реконструкции здесь будут останавливаться поезда «Сапсан», следующие из Москвы в Санкт-Петербург. Под путями Савеловского направления МЖД проложат тоннель.

Рязанская

Рассчитывается, что этот узел станет одним из крупнейших в Европе, связав все виды общественного транспорта.

Коммерческой частью ТПУ «Рязанская» станут торговый комплекс и апартаментный комплекс с офисами и парковкой. Кроме того, здесь появятся наземные перехватывающие парковки для машин, которые следуют в столицу по Рязанскому проспекту.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Андрей Бочкарев, руководитель департамента строительства города Москвы:

— Строительство трех транспорт но-пересадочных узлов на базе станций Большой кольцевой линии Московского метрополитена ведется на сегодняшний день. Идет строительство ТПУ «Шелепиха», «Ходынское Поле», а также «Рязанская». Всего запланировано построить 22 транспортно-пересадочных узла на БКЛ. Кроме того, мэром Москвы Сергеем Собяниным принято решение на транспортно-пересадочном узле «Рязанская» сделать остановку поездов высокоскоростной магистрали Москва — Казань. Мы также изучаем возможность строительства ТПУ «Новомосковская» на базе одноименной станции метро. Мы хотим в той или иной степени обеспечить комфортную пересадку с одного вида транспорта на другой.

КСТАТИ

До конца 2019 года в Москве появятся шесть транспортно-пересадочных узлов. Они свяжут радиальные направления железной дороги и Московское центральное кольцо (МЦК). Речь идет о транспортно-пересадочных узлах на станциях «Ленинградская» Рижского направления, «Новохохловская» Курского направления, «Варшавская» Павелецкого направления, а также «Северянин» Ярославского направления, «Фрезер» Казанского направления и платформе «НАТИ» Октябрьской железной дороги.