Листая старые страницы

[b]1901 год[/b]«В ночь на 29 января бушевала страшная снежная буря. Все поезда прибывали в Москву с опозданием. В некоторых деревнях Московской губернии сорваны соломенные крыши с домов и сараев…»[b]«Московские ведомости»1902 год[/b]«Управой был представлен отчет о расходах по законченному на днях сооружению подземных туалетов на Театральной площади. Они обошлись городу в сумму около 6 тысяч рублей. Вход в них установлен бесплатный и платный, в размере 5 копеек. В последнем случае к услугам посетителей предоставляются вода, мыло, полотенце, одеколон и пр.»[b]«Новости дня»1903 год[/b]«По случаю 200-летия периодической печати в актовом зеле Московского университета состоялось заседание Общества любителей российской словесности, привлекшее много публики…»[b]«Московские ведомости»1905 год[/b]Гласный Н. А. Шамин вошел в Думу с заявлением о необходимости устройства на окраинах города на месте пустопорожних земель катков и снеговых гор для детей беднейшего населения и учеников ремесленных училищ…»[b]«Русское слово»1906 год[/b]«На Кокоревском катке устроен карнавал «Проводы веселых Святок». А на Самотецком катке проведен большой спортивный праздник «Монстр», включивший состязание ходулистов, бег скороходов и др.»[b]«Московский листок»1907 год[/b]«Вследствие подорожания ржаной и пшеничной муки московские булочники вновь повысили цену на хлеб…»[b]«Русские ведомости»1909 год[/b]«На собрании членов общества поваров шла речь о большой продолжительности рабочего дня в кухнях и ресторанах города. Собрание постановило: в случае неудачи переговоров о сокращении рабочего дня с хозяевами обратиться с жалобой к градоначальнику…»[b]«Голос Москвы»1910 год[/b]«Профессор Н. Е. Жуковский прочел в Политехническом музее лекцию по воздухоплаванию на тему «Летательные машины в настоящем и будущем». Он сообщил собравшимся, что аэроплан – это наиболее простая летательная машина и возможность ее использования является самым легким решением воздухоплавательной проблемы…»[b]«Московские ведомости»1916 год[/b]«Скоро на французском фронте будет действовать целый «собачий полк». Любопытны подробности путешествия этого самого «полка». Он занимает три вагона, каждый из которых разделен особыми перегородками... Таким образом, каждый из четвероногих воинов имеет отдельное «купе». Кроме 3500 кило съестных припасов, «собачий поезд» везет с собой 8 саней, 150 сбруй для упряжек, каучуковые капюшоны для собак на случай непогоды и боты с моржовыми подошвами… Многие солдаты позавидовали бы собачьей экипировке…»[b]«Природа и люди»1940 год[/b]«В некоторых областях (в том числе и в Московской) волки стали беспокоить стада. Охотники Всеармейского военно-спортивного общества и добровольных спортивных обществ организовали облаву на хищников… Удачно охотились члены спортивного общества «Буревестник». Они убили в Московской области и сопредельных с ней районах Калининской области 30 волков…»[b]«Известия»1945 год[/b]«Машинист депо «Москва-Сортировочная» тов. Наврот, отправляясь в очередной рейс, заявил: «В ответ на блестящую победу Красной армии по взятию Варшавы беру следующие обязательства: перевыполнить техническую скорость на два километра, сократить оборот паровоза на два часа, сэкономить на поездке не менее тонны топлива…»[b]«Правда»2001 год[/b]«Сегодня ректор Московского университета им. Ломоносова Виктор Садовничий угостит студентов и сотрудников медовухой. Ее уже который год варят по особому, известному только поварам МГУ, рецепту. Нынче поставщиком меда для хмельного напитка стал мэр Москвы: вчера на праздновании Татьянина дня Юрий Лужков подарил университету бочонок меда со своей пасеки. И прочел прочувственные стихи собственного сочинения…»[b]«Вечерняя Москва»[/b]