Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Метеоролог о крушении Ан-148: Погодные условия позволяли выполнять безопасные взлет и посадку

Сюжет: 

Крушение самолета Ан-148 в Подмосковье
Происшествия
Крушение самолета Ан-148 в Подмосковье
Крушение самолета Ан-148 в Подмосковье / Фото: телеграм-канал «Hue»
Метеоусловия не могли оказать прямого или косвенного влияния на развитие катастрофической ситуации, считает ведущий специалист Центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец.

В воскресенье, 11 февраля,  в Московской области потерпел крушение самолет Ан-148.

Воздушное судно вылетело из аэропорта Домодедово рейсом 6W 703.  На борту лайнера находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа.

- Согласно расчету аэрологической диаграммы, такие опасные для самолетов явления, как сильная болтанка, электризация и обледенение в районе крушения Ан-148 были маловероятны. Это именно те явления, которые могли бы оказать негативное влияние на динамику полета. В общем и целом, условия погоды были, конечно, сложными, но соответствовали минимальным требованиям безопасности экипажа, самолета и аэродрома. Иными словами, метеоусловия позволяли выполнять безопасные взлет и посадку. Опираясь на собственный опыт расследований таких катастроф в вооруженных силах, могу сказать, метеоусловия не могли оказать прямого или косвенного влияния на развитие катастрофической ситуации.

ТРАНСЛЯЦИЯ "ВМ"

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.