Эксперт о крушении Ан-148: На взлете из-за осадков на фюзеляже могла появиться корка льда
Генеральный директор Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов" Сергей Мельниченко рассказал "ВМ" о возможных причинах катастрофы.
- В первую очередь экспертам предстоит проверить количество самолетов, вылетевших в этот день, погодные условия в том районе, нижний край облачности, наблюдались ли осадки в виде мороси. Если самолет не обрабатывали антиобледенительной жидкостью, то на взлете из-за осадков на фюзеляже могла появиться корка льда, которая бы изменила аэродинамику самолета и привела к крушению. Думаю, именно эту версию будет расследовать Межгосударственный авиационный комитет. По технике я вам ничего сказать не могу, так как пока не поднимал нужную документацию. Но я очень скептически отношусь к заявлениям о технических недочетах в конструкции, сделанных после крушения. Как падает самолет, так вся серия и становится "плохой" и "ненадежный". Никогда недоделанный, "сырой" самолет не будет допущен к перевозке пассажиров. Что касается версии о столкновении с вертолетом, ее я считаю абсолютно нереалистичной, - рассказал эксперт.
Напомним, в воскресенье, 11 февраля, в Московской области потерпел крушение самолет Ан-148. Воздушное судно вылетело из аэропорта Домодедово рейсом 6W 703. На борту лайнера находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа.
ПО ТЕМЕ
Житель Орска, не попавший на рейс самолета Ан-148: Потерял деньги, но обрел жизнь
Эксклюзивы Зачем Марк Дакаскос приезжал в Россию Скрывали от СССР: какую секретную операцию проводили США, пока искали «Титаник» Как общаться в родительском чате Побег из СИЗО в Екатеринбурге 1 сентября 2025-го: где могут скрываться террористы, что известно о скандальном СИЗО Какой будет погода в Москве в сентябре
