Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Пилот назвал возможные причины возгорания двигателя украинского «Боинга»

Происшествия
Пилот назвал возможные причины возгорания двигателя украинского «Боинга»
@Iranian_RCS / Фотография из Twitter

В Иране потерпел крушение украинский Boeing 737-800, на борту которого находились 167 человек. В аэропорту Тегерана заявили, что причиной трагедии стало возгорание двигателя самолета. При этом, как сообщает ТАСС, самолет был новым и проходил техобслуживание 2 дня назад.

Из-за чего мог загореться двигатель и можно ли было это предотвратить, «Вечерней Москве» рассказал бывший командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов:

— Возгорание двигателя могло произойти по множеству причин. К примеру, это могло быть связано с разрушением каких-то его частей, допустим, подшипников. Роторы могли «полететь». В принципе, двигатель в таких самолетах титановый, и пожары на них довольно редки, однако иногда встречаются.

— Что чаще всего становится причиной возгораний в двигателях?

— Самые распространенные — износ и попадание посторонних предметов. Допустим, что-то могло попасть в двигатель при взлете или в процессе разбега. Иногда попадают птицы. В самолете двигатель расположен довольно низко от планера, так что посторонние объекты легко могли затянуться туда в процессе разбега.

— Получается, катастрофу такого рода никак нельзя предотвратить?

— Я думаю, чтобы разобраться в случившемся, потребуется колоссальная кропотливая работа. Потребуется установить, как и когда проводилось техобслуживание, меняли ли какие-то агрегаты и насколько это могло повлиять на безопасность полета. Это огромная аналитическая работа не одного дня.

Читайте также: Опубликовано видео крушения украинского самолета в Иране

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.