Железные дороги водителям не помеха

Важным направлением развития дорожной инфраструктуры столицы является формирование удобных поперечных связей между районами с помощью путепроводов. С 2011 по 2022 год было построено 24 путепровода для движения автотранспорта. В период с 2023 по 2026 год появятся еще 18 таких объектов.

— Сейчас в Москве ведутся работы еще по пяти путепроводам для движения автомобилей, — отмечает и.о. руководителя Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Среди них — путепровод через ж/д пути МЦД-1, который соединит Проектируемый проезд № 2236 с улицей Хачатуряна и позволит создать новую транспортную связку между Дмитровским и Алтуфьевским шоссе. Сейчас, чтобы попасть в соседний район, автомобилистам приходится делать крюк в 8–10 километров, выезжая на МСД или МКАД. Шестиполосная дорога протяженностью более километра, в составе которой будет два путепровода, поможет решить эту проблему.

Еще один важный путепровод располагается в районе 24– 25-го километров Ленинградского шоссе. Его возводят на основном ходе Ленинградского шоссе на пересечении с путями Октябрьской железной дороги и с Международным шоссе. Движение здесь планируют запустить уже в следующем году. Путепровод, в частности, обеспечит удобный подъезд к «Шереметьево».

— Особенностью строительства является то, что на период работ движение транспорта продолжается по существующему путепроводу через ж/д пути Октябрьского направления МЖД в районе пересечения Ленинградского и Международного шоссе.

В следующем году приступим к демонтажу существующего путепровода на Ленинградском шоссе. Работы никак не повлияют на режим движения ж/д транспорта, — отмечает Рафик Загрутдинов.

По поручению мэра Москвы реализация программы по реконструкции и строительству путепроводов для формирования удобных связей между районами будет продолжена. Сегодня ведется проектирование по 11 путепроводам, а в перспективе появятся еще два сооружения: в ЮЗАО — путепровод через пути Курского направления МЖД для соединения улицы 2-я Мелитопольская с улицей Веневская, в САО — путепровод через пути Рижского направления МЖД, который соединит улицы 8-го Марта и Приорова.