На линию вышли семь новых автомобилей социального такси

10 февраля Мосгортранс обновил парк сервиса «Социальное такси». Семь новых автобусов, отвечающих всем требованиям для безопасных поездок маломобильных пассажиров, вышли на линию.

На просторной стоянке новинки — автобусы малого класса выстроились как на парад, сверкая на солнце глянцевыми синими боками. Все эти машины полностью российского производства. Транспорт модернизировали четко под нужды маломобильных пассажиров. На заводе в Нижнем Новгороде компания перестроила салон, установила специальный подъемник. Это дает возможность максимально комфортно перевозить пассажиров с особыми требованиям.

Каждая переоборудованная машина прошла специальную процедуру — аккредитацию. Это стало необходимо потому, что количество посадочных мест в изначальном автобусе было сокращено. Теперь новое «Социальное такси» готово к работе в столичной службе. «Социальное такси» работает в Москве уже восемь лет. Услуга перевозок очень востребована у маломобильных пассажиров. При этом совершить поездку можно не только по Москве, но и по области.

— Ежедневно мы отвозим наших пассажиров на работу, учебу, в аэропорт, поликлинику и другие важные городские объекты, — рассказывает водитель «Социального такси» с 17-летним стажем Михаил Черненький. — Приезжаем к дому клиента, помогаем подняться в салон автобуса, удобно разместиться, используя ремни безопасности. Отвозим к пункту назначения, ожидаем, сколько необходимо, если нужно отвезти пассажиров домой. Наша главная задача, чтобы поездка была комфортной и безопасной.

Как уверяет водитель, новые автобусы отечественного производства прекрасно справляются со своими задачами, потому что оснащены абсолютно всем необходимым.

— В машине есть гидравлический подъемник, он может поднять вес до 350 килограммов, — рассказывает Михаил. — Дело в том, что электрические инвалидные коляски очень тяжелые. Подъемник спроектирован таким образом, что в нем легко размещаются любые модели колясок. В салоне есть крепление для коляски, сиденья с ремнями безопасности, кондиционер, две печки для обогрева и кнопка вызова водителя. Салон нового транспортного средства рассчитан на перевозку девяти пассажиров, в том числе одно место оборудовано для перевозки маломобильного пассажира.

— Работать на таком автобусе очень удобно и приятно, ведь мы помогаем людям, — говорит водитель. — Признаюсь, что мне очень приятно выезжать на линию. Салон и автобус у нас всегда чистые, все работает на отлично, поездка проходит спокойно. А по возвращении я вижу счастливые глаза клиентов, их улыбки, смех, часто слышу слова благодарности нашей службе «Социальное такси» и понимаю, что это лучшая работа для меня. Я полезен людям, любимому городу. И это вдохновляет.

Стать водителем «Социального такси» могут не все. Кроме общих требований к знанию Правил дорожного движения и способности к аккуратному вождению, надо быть еще и сердечным человеком с отзывчивым сердцем. Все 160 водителей «Социального такси» Мосгортранса прошли профессиональную подготовку для работы с разными категориями граждан. Михаил Петрович признается, что старается подобрать ключик к каждому пассажиру и сделать его день особенным, радостным. Ведь не каждый день маломобильные москвичи посещают концерты, выставки, музеи, экскурсии. И такая поездка для каждого из них — значимое событие.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Николай Асаул, генеральный директор ГУП «Мосгортранс»:

— Всего в парке «Социального такси» 175 автомобилей, в том числе это легковые машины, а также автобусы малого и большого классов. С начала 2025 года сервисом «Социальное такси» воспользовались более 16 тысяч столичных пассажиров по индивидуальным и коллективным заявкам. За восемь лет активной работы транспорт сервиса «Социальное такси» перевез порядка 2,5 миллиона пассажиров.