Главное
Истории
Как спасались в холода?

Как спасались в холода?

Мужчина-антидепрессант

Мужчина-антидепрессант

Цены на масло

Цены на масло

Почему в СССР красили стены наполовину?

Почему в СССР красили стены наполовину?

Талисманы известных людей

Талисманы известных людей

Итоги выборов в США

Итоги выборов в США

Экранизация Преступления и наказания

Экранизация Преступления и наказания

Успех после 70

Успех после 70

Что происходит в жизни Глюкозы?

Что происходит в жизни Глюкозы?

Личная жизнь Дурова

Личная жизнь Дурова

Метрополитен может «запретить» сквозняки

Город
Кассы станции "Киевская" Кольцевой линии закрываются на ремонт.
Кассы станции «Киевская» Кольцевой линии закрываются на ремонт. / Агентство «Фото ИТАР-ТАСС»

Научно-технический совет при Департаменте строительства рассмотрит возможность организации новой вентиляционной системы подземки. Несмотря на отсутствие сильного ветра, - заявляют авторы проекта, - душно в метро не будет.

Как пояснили разработчики (ОАО Трансинжстрой), сегодня воздух в подземке контролировать непросто. Он попадает в тоннели по специальным каналам с улиц. И потом его, как поршнем, выталкивают на станции поезда. Отчего при прибытии поезда на многих станциях поднимается сильный ветер.

Теперь предлагается подавать воздух в метро не через тоннели, а исключительно через станции, таким образом избегая злополучного «эффекта поршня». На перегонах же можно будет организовать сложные системы, которые будут в «разумных» дозах подавать полученный воздух в тоннели. Причем можно будет регулировать его температуру. Зимой повышая, а летом, соответственно, понижая градус.

Несколько месяцев назад столичный метрополитен рассматривал возможность оснастить «голубые вагоны» кондиционерами. Однако сейчас от такого предложения решили отказаться. Не столько из-за финансовых затрат, сколько из-за специфики городского сабвея. Дело в том, что кондиционеры хороши лишь тогда, когда в составе следует небольшое количество вагонов. В противном случае теплый воздух будет накапливаться во время движения поездов по тоннелю и с огромной силой вырываться на платформы, оставляя пассажиров без головных уборов.

Стоит отметить, что решение о новой вентиляции метрополитена еще не принято. И будет рассматриваться повторно.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.