Сергей Собянин: Активно работаем с налоговой службой

30 октября мэр Москвы Сергей Собянин поздравил сотрудников Федеральной налоговой службы с 35-летием создания налоговых органов и вручил награды отличившимся сотрудникам, а также рассказал о ходе строительства Рублево-Архангельской линии метро.

Сергей Собянин принял участие в расширенном заседании коллегии Управления Федеральной налоговой службы по городу Москве. Он поблагодарил сотрудников ФНС за безупречную службу.

— Многих технологий, разработанных и внедренных налоговыми органами России, и близко нет в налоговых службах других стран, — отметил в своем выступлении мэр столицы.

Он добавил, что столичное правительство оказывает системную поддержку в решении вопросов материально-технического оснащения налоговых органов современными информационными системами, оргтехникой и другим необходимым оборудованием. Так, с 2011 года для размещения налоговых органов было предоставлено 52 объекта недвижимости, находящиеся в городской собственности.

Также Сергей Собянин вручил городские награды отличившимся сотрудникам столичного Управления ФНС России. В своем канале в мессенджере МАХ мэр Москвы рассказал о строительстве Рублево-Архангельской линии метро. Это амбициозный проект, призванный существенно улучшить транспортную доступность северо-западных районов Москвы и Подмосковья. Линия протянется почти на 28 километров — от Московского международного делового центра «Москва-Сити» до Красногорска. На ней будет 12 станций и пересадки на Московское центральное кольцо. Одним из важных участков станет отрезок, обеспечивающий транспортную доступность «Москвы-Сити».

— Завершили важный этап строительства Рублево-Архангельской линии метро, — заявил Сергей Собянин. — Специалисты провели масштабные работы по переборке тоннелей между станциями «Шелепиха» и «Звенигородская». Это необходимо для включения станций «Шелепиха» и «Деловой центр», ранее действовавших в составе Большой кольцевой линии, в новый радиус.

Мэр уточнил, что тоннели расширили с шести до десяти метров, чтобы соединить двухпутные участки линии и обеспечить безопасное движение поездов.

— Работы велись в сложных геологических условиях — около 350 метров тоннеля проложил механизированный комплекс, еще больше 330 метров строители прошли вручную, — уточнил Сергей Собянин. — Всего извлекли 34 тысячи кубометров грунта.

Следующим этапом станет объединение инженерных сетей и включение оборудования в автоматическую систему управления метрополитеном.

— Эти работы планируют завершить осенью следующего года, — заявили в мэрии.

Ожидается, что в первые годы работы Рублево-Архангельской линии ею смогут пользоваться около 170 тысяч человек в сутки, а в перспективе — до 250 тысяч. Перевозить пассажиров будут современные поезда российского производства. На начальном этапе обслуживать линию будет электродепо «Солнцево». В дальнейшем для этого построят электродепо «Ильинское».

Планируется продлить линию в Красногорск, разместив на ней две станции с рабочими названиями «Красногорск» и «Изумрудные холмы».

КСТАТИ

Сейчас ведется строительство всех станций трех пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии метро. Это «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». Завершить их строительство планируется в 2026–2027 годах.