Разгрузили Калужское шоссе
21 января мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новому участку Коммунарского шоссе.
22 января Коммунарка — это один из самых активно развивающихся районов столицы. В нем открываются новые школы, детские сады и другие образовательные и социальные учреждения.
С приходом в Коммунарку Троицкой линии метро транспортная обеспеченность жителей района значительно выросла. Однако власти города заботятся и о комфорте тех, кто передвигается на личном транспорте.
Так, в 2020 году был открыт первый участок будущего дублера Калужского шоссе протяженностью три километра. По нему жители Коммунарки могут выезжать на МКАД, минуя Калужское шоссе.
21 января Сергей Собянин запустил новый участок Коммунарского шоссе, который по сути является дублером Калужского шоссе.
— Сегодня запускаем небольшой, но важный проект — дублер Калужки от автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до МКАД. Он улучшит транспортное обслуживание большого московского района Коммунарка, где уже живут больше 150 тысяч человек, и снизит в целом нагрузку на Калужское шоссе, — сказал Сергей Собянин.
Протяженность нового участка — пять километров. Казалось бы, не так много, однако благодаря нему время в пути от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе сократится втрое — с 30 минут до 10.
Трассу и путепровод над улицей Александры Монаховой построили всего за полтора года, что, по словам главного инженера проекта Азамата Мусаева, достаточно быстро. При этом строители постарались, чтобы стройка доставляла как можно меньше дискомфорта жителям близлежащих районов: работы вели только днем, движение по примыкающим улицам не перекрывали полностью.
— Строительство шло в новом микрорайоне, он строится довольно быстро. При строительстве дороги переустройство инженерных сетей заняло достаточно большое время. Эстакаду протяженностью порядка 480 метров возвели в течение года, — рассказал Азамат Мусаев.
По завершении строительства дороги провели благоустройство прилегающей территории: уложили порядка 90 тысяч квадратных метров газона, посадили около 500 деревьев, примерно 2000 кустарников.
На пятикилометровом участке появились 11 современных остановочных павильонов. Благодаря автобусному маршруту с999, который перенаправят по новому участку дороги, станции Троицкой линии метро «Коммунарка» и «Новомосковская» станут доступнее.
Строительство дороги будет идти и дальше. Так, уже до конца 2028 года планируют завершить участок до трассы Воскресенское — Каракашево — Щербинка. В результате этого общая протяженность новой дороги вырастет почти вдвое — почти до 10 километров.
Сергей Собянин отметил, что активное дорожное строительство продолжается.
— В этом году будет построено около 100 километров дорог, 19 мостов, путепроводов, эстакад и 22 подземных и надземных пешеходных перехода. Кроме того, мы запустили в работу три большие дорожные концессии, которые также призваны улучшить дорожное движение в Москве, — сказал мэр.
Всего с 2011 года в столице построили около 1,6 тысячи километров дорог — это чуть менее трети от существующей улично-дорожной сети Москвы.
Планы на ближайшие три года масштабные: с 2026 по 2028 год планируется построить 283 километра дорог.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Начался отбор компаний для размещения в Креативном кластере «Сколково». Заявки принимают по направлениям: иммерсивные технологии, виртуальное производство, цифровые двойники, 3D-моделирование, метавселенные, цифровые аватары, оборудование и ПО для медиа индустрии. Подать заявку можно на платформе i.moscow.