На маршрут вышел 3000-й: парк наземного транспорта продолжают пополнять отечественные электробусы
29 июля на линию вышел 3000-й электробус отечественного производства. Участие в его запуске принял мэр Москвы Сергей Собянин.
Юбилейный электробус вышел на маршрут № 119 «Киевский вокзал — метро «Нагорная», который соединяет запад, юго-запад и юг Москвы. Это модель КамАЗ-52222 поколения А5. Машину украсили специальной оклейкой.
Председатель комиссии Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова отметила, что с каждым годом электробусы становятся совершеннее.
— По сравнению с первыми поставками запас хода вырос более чем в два раза: до 80–90 километров. Современные машины оснащены улучшенной климатической системой, увеличенными накопительными площадками, сенсорными кнопками открытия дверей и адаптивным освещением салона. Они бесшумны, экологичны и удобны для всех пассажиров, в том числе и для маломобильных, — рассказала она.
За рулем 3000-го электробуса — лучший водитель этого года, победитель конкурса «Московские мастера» Олег Гордиенко. В профессии из тех, кто больше семи лет, из которых управляет электробусом.
— Мой папа работал водителем автобуса, и я решил пойти по его стопам, — рассказал он.
Для Олега Гордиенко сесть за руль юбилейного электробуса — большая честь и, конечно, ответственность.
— Я работаю на лучшем и самом экологичном транспорте, перевожу пассажиров, помогаю им с комфортом добираться до нужной точки города — это меня вдохновляет, — отметил лучший водитель.
Москва продолжает реализацию крупнейшей в России программы электрификации наземного транспорта. Эту работу начали еще в 2018 году.
— Три тысячи электробусов перевозят огромное количество пассажиров, делают воздух чище, город — комфортнее, — отметил Сергей Собянин. — Отдельное спасибо производителям этого замечательного вида транспорта — предприятиям, с которыми мы вместе создаем продукцию мирового уровня, создаем десятки тысяч рабочих мест во многих субъектах Российской Федерации. От имени москвичей говорю спасибо коллективу Мосгортранса за их замечательную и самоотверженную работу.
Мэр Москвы также вручил коллективу Мосгортранса почетный знак Российской Федерации «За успехи в труде», указ о награждении которым ранее подписал президент России Владимир Путин.
Отмечается, что до 2030 года планируется поставить еще свыше 2,3 тысячи таких инновационных российских машин. В результате доля электробусов в парке Мосгортранса превысит 85 процентов.
Сегодня на предприятии трудятся 25 тысяч человек. Асаул подчеркнул, что город создает для их комфорта инфраструктуру.
— Запустили три современных дома для электробусов. Самый большой в Европе — это «Красная Пахра», а также «Митино» и «Салтыковка». Сеть конечных станций не имеет аналогов в мире. Всего у нас 172 такие станции, и ни в одной стране мира нет такой развитой сети, где водители могут отдохнуть между рейсами, — сказал Николай Асаул.
Кстати, все электробусы обслуживаются по контрактам жизненного цикла в течение 15 лет. Российские производители гарантируют их полную работоспособность.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
В перспективе часть продукции строящейся в Москве гигафабрики по производству тяговых аккумуляторных батарей для электротранспорта будет направлена на оснащение московских электробусов, что станет важным этапом стабильного развития городского электрического транспорта.
Проще, чем кажется Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется Как поменять батареи дома и не получить штраф
Спецпроекты
