На 43 станциях подземки появится специальная тактильная разметка для слабовидящих

Иван Кононов

03 июня 2014 10:32 Город

Работы в столичном метрополитене должны быт завершены до конца этого года.

43 станции московского метрополитена до конца года должны оборудовать для удобства людей с нарушениями зрения. В соответствии с конкурсной документацией, размещенной на сайте госзакупок, на платформах должны появиться шуц-линии, которые представляют собой выпуклые ограничители, расположенные в полуметре от края платформы.

Исполнителя должны выбрать 1 июля 2014 года, а работы завершатся в течении 180 дней.

Реконструкции подлежат напольные покрытия на станциях "Академическая", "Бабушкинская", "Алтуфьево", "Варшавская", "ВДНХ", "Владыкино", "Волжская", "Аэропорт", "Дмитровская", "Добрынинская", "Кантемировская", "Китай-город" (Калужско-Рижской линии и Таганско-Краснопресненской линии), "Кузьминки", "Кутузовская", "Лубянка", "Молодежная", "Нагатинская", "Новокузнецкая", "Октябрьское поле", "Отрадное", "Перово", "Медведково", "Пионерская", "Планерная", "Преображенская площадь", "Пролетарская", "Проспект Вернадского", "Проспект Мира" (Кольцевой линии), "Профсоюзная", "Римская", "Семеновская", "Смоленская" (Арбатско-Покроской линии и Филевской линии), "Сокол", "Сокольники", "Студенческая", "Сходненская", "Текстильщики", "Щукинская", "Университет", "Улица Подбельского" и "Тимирязевская".

В столичном метро появится специальная тактильная разметка для слабовидящих горожан. / Фото: Александр Казаков, «Вечерняя Москва»

Если верить конкурсной заявке, максимальная сумма, которую намерен потратить метрополитен, составляет 130 миллионов рублей. В процессе реконструкции напольного покрытия неудобств пассажирам доставлено не будет – все работы должны проводиться в ночное время.

- Тактильная разметка существенно облегчит жизнь людям с нарушением зрения, - говорит вице-президент Всероссийского общества слепых Лидия Абрамова. – В последнее время московским метрополитеном делается многое для решения проблем слепых. Чего только стоит введение службы инспекторов мобильности пассажиров.

Отдельно во Всероссийском обществе слепых отмечают взаимодействие с московской подземкой по вопросу подготовки собак-проводников для работы в метрополитене.

- Сейчас в специальном центре проходят обучение по специальной методике 3 собаки, - заявила Лидия Абармова. – Методика их подготовки экспериментальная, поэтому только после Нового года решится, насколько эффективен такой способ облегчения жизни слепых.

После прохождения обучения собаки-проводники, подготовленные к работе в метро, попадут в семьи столичных инвалидов по зрению.