В пятницу, 4 сентября, Сергей Собянин открыл движение по эстакаде на пересечении Рязанского и Лермонтовского проспектов с МКАД. Полностью эту развязку планируется завершить до конца года

По новой эстакаде длиной 168 метров автомобильные потоки с внешней стороны МКАД движутся в сторону центра. Эстакада возвышается изогнутой аркой над Лермонтовским проспектом, это ответвление построенного ранее съезда, по которому потоки машин движутся в сторону области.

- Мы продолжаем реконструкцию московских развязок, за последние годы было реконструировано десять, до конца этого года будет закончено еще четыре, - отметил мэр. - Мы начали ровно год назад эту работу и сегодня сдаем уже первый этап, вторая эстакада будет открыта в октябре, и я надеюсь, до конца года все остальные работы вместе с тоннелем будут закончены.

По второй эстакаде, которая строится внутри МКАД, автомобилисты с внутренней стороны кольцевой дороги будут съезжать на Рязанский проспект и двигаться в центр города. Для удобства съезжающих кольцевая дорога на подъезде к правоповоротному съезду расширена на две полосы. Длина этой эстакады - 178 метров.

Тоннель строится для въезда автомобилей, следующих из области на внутреннюю сторону кольца. Он будет двойным, первая подземная часть - под насыпью МКАД, вторая - под Рязанским проспектом.

Завершение строительства развязки будет означать окончательное завершение работ, связанных с реконструкцией Рязанского проспекта от Садового кольца и до границы с Московской областью.

- Пропускная способность развязки насколько увеличится? - спросил мэр у своего заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

- На 20-25% увеличится пропускная способность за счет того, что отсюда убирается бутылочное горлышко, - ответил Марат Хуснуллин.