Повысить безопасность поможет техника
Акцент в организации безопасного движения подвижного состава поставлен на оздоровление инфраструктуры и профилактику неполадок. В метро уже используются два диагностических комплекса — поезда «Синергия-1» и «Синергия-2».
С начала этого года благодаря «Синергии-1» своевременно выявлено 184 тысячи отступлений от норм содержания рельсовой колеи, обнаружено и заменено 64 дефектных рельса.
Увеличение протяженности линий Московского метрополитена, уменьшение интервалов следования поездов вызвало необходимость во внедрении самых современных средств диагностики инфраструктуры метро. Перспективным средством является многофункциональный диагностический комплекс на базе самоходного метроавтобуса — система «Автомотрис».
Для его работы напряжение в контактном рельсе не нужно, поэтому проверку состояния объектов можно проводить, и днем, и ночью, как в тоннеле, так и на путях электродепо. Также на метро автобусе будет установлена аппаратура, осуществляющая комплексный контроль экологического состояния метрополитена. Это уровень шума, температура и влажность, содержание вредных газов и пыли, уровня радиации.
Технические новинки позволят производить точечный ремонт, а не закрывать целые участки.
Эксклюзивы Как принять свой возраст и изменения во внешности: рекомендации психолога Почему в мире все больше психически больных людей Кандидат технических наук Евгения Ищукова: Любой код может быть взломан Кому грозит доначисление утильсбора за старый ввезенный автомобиль: объясняет эксперт Чем болеет Слава Копейкин: что такое БАР
Вечерка ТВ Перекличка столиц. «Зоопарки, парки и дикая природа» Надо обсудить. Почему подростков тянет к смертельному экстриму? Интервью с психологом Дмитрием Деулиным Круглый стол. «Высшее образование: залог успеха или формальность?» Интервью с художественным руководителем Театра на Малой Ордынке, основателем фестиваля «Традиция» Эдуардом Бояковым
Спецпроекты
