30 марта специалисты государственного бюджетного учреждения «Автомобильные дороги» закончили подготовку ремонтной техники к летнему сезону. Как рассказал заместитель начальника производственного комплекса по ремонту дорог и объектов дорожного хозяйства учреждения Сергей Ванютин, за зиму отремонтировано три сотни машин.

Сразу после окончания теплого сезона летняя коммунальная техника уходит на плановый осмотр и ремонт. По словам Сергея Ванютина, зимой техники и механики «Автомобильных дорог» проводят огромную работу. Парк учреждения составляют около двух тысяч единиц спецтехники. И каждую машину нужно осмотреть и подготовить к многомесячной работе.

— Чтобы проверить всю технику, работаем в сжатые сроки, — рассказал Ванютин. — Мы обслуживаем огромный мегаполис, все недостатки нужно устранять быстро и безупречно, не подводить горожан.

Осматривают машины, как говорится, с пристрастием.

Детали, уже готовые выйти из строя, меняют заранее.

— Зимой летняя автотехника стоит на специальных базах, расположенных в разных районах Москвы, — рассказал Сергей Ванютин.

Стандарты коммунальных служб допускают, чтобы в сезон работало 75 процентов от всей городской техники.

— У нас же внутренние нормативы жестче, — отметил Сергей Ванютин. — В постоянной работе около 90 процентов машин нашего автопарка.

В этом году, рассказал Ванютин, на столичные улицы выйдет только современная коммунальная техника. Максимальный возраст асфальтоукладчиков, погрузчиков, тягачей и самосвалов — в среднем пять лет.

КСТАТИ

В 2017 году ремонт дорожной сети столицы начнется в середине апреля, когда установится теплая погода. Работы, которые планируется закончить в октябре, начнутся с ремонта участков МКАД, Третьего транспортного кольца, вылетных магистралей, а также крупных шоссе и проспектов. Следующий этап — работы в центре.