В понедельник, 8 января, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин осмотрел ход работ на станции «Авиамоторная» Третьего пересадочного контура метро. Короткие каникулы дали совсем небольшую передышку для метростроевцев. С первых дней января они продолжают ежедневно работать над созданием нового участка большого подземного кольца, который соединит «Авиамоторную» с «Рубцовской».

Заммэра сообщил, что самой главной трудностью на этом участке оказался вынос коммуникаций. Возле станции «Авиамоторная» была огромная тяговая электроподстанция. Ее построили в новом месте, и сейчас ничего не мешает работать на этом участке, — рассказал заммэра.

Он также добавил, что сама станция имеет сложную конфигурацию. В первую очередь это связано с возведением перехода через железную дорогу. Два района здесь свяжет еще пешеходный переход.

— Наступивший 2018 год объявлен годом метро, — заявил Марат Хуснуллин. — Мы намерены построить 50 километров линий, сдать порядка 25 станций и три электродепо.

Продление получат Замоскворецкая, Люблинском-Дмитровская и Калининско-Солнцевская ветки, для пассажиров откроются станции Третьего пересадочного контура — участок от «Петровского парка» до «Делового центра» запустят в ближайшие два месяца, за год построят «Нижнюю Масловку" и станции на отрезке от «Рубцовской» до «Нижегородской». Еще три станции большого кольца — «Шереметьевская», «Стромынка» и «Ржевская» заработают на рубеже 2019 — 2020 годов.

— Тоннели городской подземки возводят 27 проходческих щитов, — заммэра отметил, что всего в городе числится 33 механизированные машины. — Мы набрали небывалые темпы, только на северо-восточном участке работают семь комплексов. Всего в работе находится 80 километров тоннелей. Это означает, что в подземке точно появятся эти станции.

Марат Хуснуллин: В год метро сдадим 25 станций

Установите vm.ru

Установите vm.ru