Движение на Фрунзенской набережной открыто

Неделю назад в столице начались полномасштабные работы по ремонту асфальта. На многих дорогах применяются новые технологии: ковровая укладка покрытия, использование износостойких материалов. Именно таким методом уложили асфальт на Фрунзенской набережной.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова, который контролировал ход работ, технология бесшовной укладки делает покрытие более устойчивым к погодным явлениям. Наиболее тяжело асфальт переживает зиму, когда температура часто меняется с «плюса» на «минус». В этот период талая вода затекает в швы, а затем замерзает, что приводит к разрушению асфальта.

Изначально завершить работы планировалось до 03:00 16 апреля / Фото: пресс-служба ГБУ «Автомобильные дороги»

Такая технология уже была опробована на Тверской улице и Садовом кольце.

Важно отметить, что обязательным условием для проведения ковровой укладки является полное перекрытие проезжей части.

— 15 катков, 7 асфальтоукладчиков и свыше 200 самосвалов работали по всей ширине проезжей части, что позволило уложить новое дорожное покрытие без продольных и поперечных спаек, — сообщили в пресс-службе Государственного бюджетного учреждения (ГБУ) «Автомобильные дороги».

Изначально планировалось, что Фрунзенскую набережную от Крымского моста до Хамовнического Вала закроют для автомобилей с полночи 14 апреля до 3 часов ночи 16 апреля. Однако дорожники управились гораздо быстрее, и уже в 10 утра 15 апреля автомобили поехали по новому асфальту.

Изначально завершить работы планировалось до 03:00 16 апреля / Фото: пресс-служба ГБУ «Автомобильные дороги»

Через две недели — необходимый по технологии срок — на проезжей части Фрунзенской набережной работники ГБУ «Автомобильные дороги» начнут наносить горизонтальную дорожную разметку.

Также в ходе общегородского субботника Петр Бирюков возглавил уборку парка «Сосенки» на юго-западе столицы и посадил молодое дерево. Работа там закипела уже в 10 утра, на уборку пришло много молодежи и семей с детьми.

85-летний участник Великой Отечественной войны Павел Красовский, глядя на молодых людей, вспомнил субботники послевоенных лет, когда его родной город Ростов был в руинах:

— Мне тогда было 14–15 лет, я знал, что такое голод и холод. Нас, мальчишек, не нужно было упрашивать выйти на уборку города. Нам хотелось, чтобы улицы скорее стали чистыми, чтобы открылась танцплощадка, чтобы в скверах можно было гулять. Мы с рвением собирали битые кирпичи, сожженные деревья складывали их в кучу. Потом приезжал транспорт — повозки, запряженные лошадьми, и увозили мусор.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

С 27 апреля по 13 мая расписание электропоездов ЦППК изменится из-за праздников