Поздним вечером 7 июня на Вишняковской улице начали укладку битумной ленты. Рабочие кладут ее в процессе ремонта дорожного полотна. За этот сезон дорожные службы планируют проложить свыше 100 километров нового материала.

Битумную ленту применяют при ремонте асфальтобетонного полотна для скрепления смежных полос дорожного покрытия. Материал предназначен для герметизации мест примыкания вновь укладываемого горячего асфальтобетона со старым покрытием, бордюрными камнями, водоотводными лотками, колодцами, металлическими люками, решетками, трамвайными путями. Также с помощью ленты производится герметизация трещин и пустот. Применение этого материала позволяет заполнить пустоты в инженерных сооружениях и асфальтобетоне в труднодоступных для уплотнения зонах, создавая в этих местах полноценные гидроизоляционные и деформационные швы.

- Можно сказать, что лента служит двухсторонним скотчем: скрепляет между собой соседние слои асфальтобетона, - рассказал начальник производственного комплекса ЮГ ГБУ «Автомобильные дороги» Илья Ситников. - Битумную ленту мы начали применять в этом году. Всего ее уложат на 45 объектах.

Речь идёт об оживлённых трассах и магистралях, крупных районных улицах. Битумная лента увеличит срок службы обновленных покрытий дорог минимум на 3 года.

КСТАТИ

ГБУ «Автомобильные дороги» год от года совершенствует процедуру по замене асфальтобетонного покрытия. На вооружение берутся последние исследования специалистов Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета. Самые удачные технологии используются в дальнейшей работе на постоянной основе. Последней из таких разработок стала битумная лента.

Дороги