Городская электричка — новый вид общественного транспорта, который появился в столице 10 сентября 2016 года с открытием Московского центрального кольца.

Поезда нового поколения «Ласточка» курсируют по железнодорожному кольцу в режиме работы метрополитена. Электричку в часы пик не придется ждать больше 6 минут, а пересесть на метро можно бесплатно — на МЦК действует единый с метро проездной.

Создавая уникальную транспортную систему, столица интегрировала Московское центральное кольцо в существующую транспортную сеть города и, главное, в систему столичного метро. МЦК стало наземной кольцевой линией столичной подземки.

— Вспоминаю, что, когда мы только начинали работу над проектом Московского центрального кольца, многие коллеги по несколько раз переспрашивали, где будет находиться та или иная станция. Зажатые в медвежьих углах промышленных зон, многие из них на десятилетия выпали из жизни города, — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, указав еще на один плюс новой транспортной сети — развитие прилегающих территорий.

Станции «Кутузовская» Московского центрального кольца / Фото: Агентство городских новостей «Москва»

Московское центральное кольцо вдохнет жизнь в заброшенные территории вокруг. 90 лет окружная железная дорога использовалась для доставки грузов. Необходимую загрузку во времена СССР ей давали коммунальные и промышленные предприятия, расположенные вокруг. Но постепенно производство пришло в упадок, и в наши дни эти площадки в лучшем случае используются под склады, а чаще — просто простаивают.

— МЦК — уникальный проект не только с точки зрения развития транспортной инфраструктуры, но и с точки зрения создания новых рабочих мест, — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В перспективе после введения недвижимости в районе станций МЦК будет создано порядка 40 тысяч мест приложения труда. Инвесторы уже выразили готовность вложиться в застройку территорий вокруг 11 станций.

СПРАВКА

Московское центральное кольцо проходит по 26 районам, где проживают около двух миллионов человек. Общая длина МЦК — 54 километра, на которых расположена 31 станция. У пассажиров есть более 350 вариантов передвижения по городу. Многие районы стали намного ближе, а экономия времени в пути оценивается в 15–30 минут.