Стоимость тарифов на общественный транспорт предложили устанавливать в зависимости от времени суток. С такой инициативой выступило Министерство транспорта Российской Федерации.

В ведомстве считают, что наибольшую выгоду принесет снижение цен в дневные часы, когда поток пассажиров небольшой. Это позволит как раз мотивировать людей чаще ездить днем, нежели в вечернее время, в самый час пик.

В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы отметили, что рассматривали и анализировали множество разных способов регулирования спроса на поездки в городском транспорте.

- Считаем, что динамические тарифы - это не главное средство привлечения пассажиров, при этом вводить такие тарифы никто не запрещает, - рассказали в пресс-службе департамента корреспонденту «ВМ». - Намного эффективнее предоставить москвичам удобную систему тарифов, которая, по нашему мнению, оптимальная на сегодня, развитую маршрутную сеть, обеспечить качественный сервис и регулярное движение транспорта.

Протяженность благоустраиваемой территории составит 2,2 километра / Фото: Александр Кожохин, «Вечерняя Москва»

Руководитель направления «Финансы и экономика» Института современного развития Никита Масленников считает эту инициативу нецелесообразной. По его мнению, есть другие способы увеличить поступления в бюджет.

- Все эти инициативы обычно заканчиваются ползучим повышением тарифов на транспорт, - сказал эксперт. – Если есть финансовая сложность с наполнением бюджета, то давайте посмотрим на это с другой стороны, найдем другие издержки, которые нужно снижать.

Масленников отметил, что в случае повышения тарифов в пиковые часы люди, конечно, будут платить, но при этом спрос упадет на другие товары потребления. В итоге это отразиться на других отраслях экономики.

В настоящее время поезда ездят в обычном режиме / Фото: Sveta_Koloskova

ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ

В Лондоне уже давно используется система тарифов, которая установлена в зависимости от времени суток. В часы пик, с 6:30 до 9:30 и с 16:00 до 19:00, цена значительно выше. В остальное время можно ездить по обычной цене.

Похожая практика применяется в Сингапуре. Например, при поездке на такси по центральной улице или скоростной автомагистрали, то придется дополнительно заплатить. Так, проезд через центр будет стоить 3 сингапурских доллара. Если проедете 10 километров, то это обойдется вам в 10 долларов, а вот если попадете в час-пик — 12 долларов.

Цена зависит от времени и в Вашингтоне. Стоимость проезда на метро в час-пик до 09:30 и с 15:00 до 19:00 обойдется дороже - от 2 до 6 долларов. В обычные время поездка будет стоить от 2 до 4 долларов.