Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Безмоторные вагоны испытывают в московском метро

Город
Безмоторные вагоны могут начать использовать в новых составах столичного метро.
Безмоторные вагоны могут начать использовать в новых составах столичного метро. / Агентство «Фото ИТАР-ТАСС»

Испытания, определяющие возможность закупки вагонов без двигателей новых моделей 81-760/761 стартовали в столичном метро.

Во время ночных испытаний зарегистрируют показатели ускорения, замедления, тормозного режима и изменения других характеристик, заявили в пресс-службе метрополитена. По итогам испытаний примут решение об использовании прицепных безмоторных вагонов в подвижных составах Московского метрополитена.

Использование подобных вагонов снизит стоимость поезда по причине отсутствия дорогостоящего комплекта тягового электрооборудования, понизит стоимость техобслуживания и ремонта, а также уменьшит нагрузки на рельсы, уточняется в сообщении.

- Речь идет о прицепных безмоторных вагонах, - рассказали «ВМ» в пресс-службе метрополитена. - Во время ночных испытаний в составе, двигающемся с отключенным тяговым двигателем и электрооборудованием одного из вагонов, будут регистрироваться показатели ускорения, замедления, тормозного режима и изменения других характеристик.

В пресс-службе отметили, что по результатам испытаний будет принято решение о возможности использования прицепных безмоторных вагонов в новых подвижных составах Московского метрополитена.

- Использование безмоторных вагонов в составе поезда приведет к снижению стоимости поезда в целом из-за отсутствия дорогостоящего комплекта тягового электрооборудования, снижению стоимости технического обслуживания и текущего ремонта, уменьшению нагрузки на рельсы путем перераспределения оборудования по всему составу, - добавили в пресс-службе.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.