Проект скоростного трамвая в Гольяново "поставлен на паузу"

Для того, чтобы понять, почему появился проект строительства скоростного трамвая в Гольяново, руководитель пресс-службы префектуры Восточного округа Андрей Иванов предлагает взглянуть на карту Москвы.

- В 1960-е годы станция метро Щелковская планировалась, не как конечная, а как предпоследняя, - объясняет он. – Была идея, чтобы последняя станция Арбатско-Покровской линии выходила на поверхность на углу Уссурийской и Хабаровской улиц. Там был зарезервирован достаточно большой участок земли. Но, к сожалению, дальше проекта дело так и не пошло.

В результате, один из самых густонаселенных районов Москвы сегодня испытывает серьезные трудности с доступом к подземке. Если у жителя Байкальской улицы станция метро буквально под боком, то москвич, проживающий на Курганской улице может потратить до 40 минут, добираясь до «Щелковской» на маршрутке. Виной всему пробки на Щелковском шоссе, которые ограничивают движение и на прилегающих улицах.

- Проект скоростного трамвая давал возможность протянуть существующую линию, которая идет по Открытому шоссе через просеку парка «Лосиный остров» в северную часть Гольянова, - говорит Андрей Иванов. – Это позволило бы жителям, дома которых расположены далеко от «Щелковской», пользоваться альтернативной, Сокольнической линией метро со станции «Улица Подбельского».

Теперь же, когда проект возведения линии скоростного трамвая «поставлен на паузу», в Восточном округе уповают на масштабный проект реконструкции Щелковского шоссе. На пересечении магистрали с Уральской улицей, в районе Щелковского автовокзала, уже вовсю идет строительство новой развязки, открыть которую планируют осенью этого года.

- Основной поток по шоссе будет идти безостановочно по эстакаде. И те проблемы, которые возникали на этом перекрестке, уйдут в прошлое, - говорят в пресс-службе префектуры Восточного округа. - Если поедет подвозной поток по Щелковскому шоссе в сторону центра, тогда поедет и Уральская улица. А значит, вывоз жителей с дальних улиц Гольянова – с Курганской, Сахалинской, Хабаровской станет в разы быстрее.

Перераспределить поток пассажиров на соседнюю ветку метрополитена, конечно, не получится, но нагрузка на станцию метро «Щелковская» останется прежней. Пользоваться ей будут те же самые пассажиры, что и прежде, только способ добраться до станции станет для них комфортнее. Отмечают и еще один плюс решения о приостановке строительства линии трамвая – нетронутым останется парк «Лосиный остров», близостью которого так дорожат жители Гольянова и Метрогородка.