На китайском авторынке в скором времени появится самый компактный и дешевый электрокар в мире
Разработка принадлежит компании General Motors и нигде более продаваться не будет. Модель Е 100 предназначена исключительно для жителей Поднебесной.
— Миниатюрная машина рассчитана только на двух пассажиров, — сообщили разработчики. — Она станет отличным решением для непростой дорожной ситуации в Китае. Нужно совсем немного места для парковки, к тому же цена невероятно низкая для автомобиля такой категории.
Электромобиль действительно стоит дешево — чуть больше 5 тысяч долларов. Для сравнения стандартная модель электрокара Tesla Model 3 обойдется покупателю в 25 тысяч долларов, если купить ее в Калифорнии.
— Каждый электромобиль Е 100 оборудован экраном с диагональю 7 дюймов, — продолжают разработчики. — В более дорогих версиях машины он становится тачскрином. К тому же в каждой такой машине уже есть встроенная информационно-развлекательная система с Wi-Fi.
В топовой комплектации разработчики установили даже воздушный фильтр и бесключевой доступ.
— Электрокар базируется на шасси с независимой передней подвеской, есть даже система распознавания пешеходов, не говоря уже о возможности втиснуть в миниатюрный салон детское кресло, — продолжают создатели нового технического чуда.
На ее заряд уходит около 7 часов, а электрокар при полном заряде может проехать 155 километров при максимальной скорости 100 км/ч.
Электромобиль Е 100 мог бы стать одной из самых массовых машин в своем сегменте на мировом рынке инновационных автомобилей. Вот только политика производителя обозначена четко и довольно жестко — за пределы Китая электронная «малышка» не выйдет.
Будет ли возможность перегнать ее из Поднебесной, неизвестно.
Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!
Эксклюзивы Кто такой Бэнкси, почему его не могут отследить видеокамеры, конспирологическая теория Кто занимается толкованием снов и можно ли верить сонникам Обложат ли россиян десятиной: мнение депутата Дело людоеда Джумагалиева из Алма-Аты: как он убивал, сколько жертв и где он сейчас Зачем нужно платить за перевес багажа и как это влияет на безопасность полета
