Главное

На китайском авторынке в скором времени появится самый компактный и дешевый электрокар в мире

Город
В дальнейшем ЦОДД по мере возможностей будет расширять парк электропарконов
В дальнейшем ЦОДД по мере возможностей будет расширять парк электропарконов / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
Разработка принадлежит компании General Motors и нигде более продаваться не будет. Модель Е 100 предназначена исключительно для жителей Поднебесной.

— Миниатюрная машина рассчитана только на двух пассажиров, — сообщили разработчики. — Она станет отличным решением для непростой дорожной ситуации в Китае. Нужно совсем немного места для парковки, к тому же цена невероятно низкая для автомобиля такой категории.

Электромобиль действительно стоит дешево — чуть больше 5 тысяч долларов. Для сравнения стандартная модель электрокара Tesla  Model 3 обойдется покупателю в 25 тысяч долларов, если купить ее в Калифорнии.

— Каждый электромобиль Е 100 оборудован экраном с диагональю 7 дюймов, — продолжают разработчики. — В более дорогих версиях машины он становится тачскрином. К тому же в каждой такой машине уже есть встроенная информационно-развлекательная система с Wi-Fi.

На китайском авторынке в скором времени появится самый компактный и дешевый электрокар в мире

В топовой комплектации разработчики установили даже воздушный фильтр и бесключевой доступ.

— Электрокар базируется на шасси с независимой передней подвеской, есть даже система распознавания пешеходов, не говоря уже о возможности втиснуть в миниатюрный салон детское кресло, — продолжают создатели нового технического чуда.

На ее заряд уходит около 7 часов, а электрокар при полном заряде может проехать 155 километров при максимальной скорости 100 км/ч.

Электромобиль Е 100 мог бы стать одной из самых массовых машин в своем сегменте на мировом рынке инновационных автомобилей. Вот только политика производителя обозначена четко и довольно жестко — за пределы Китая электронная «малышка» не выйдет.

Будет ли возможность перегнать ее из Поднебесной, неизвестно.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!

Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.