Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Трамвайная эволюция: на дороги столицы вышел 201-й трамвай «Витязь-М»

Город
Расписание сбилось из-за ДТП с участием постороннего транспорта
Расписание сбилось из-за ДТП с участием постороннего транспорта / Фото: Александр Кожохин «Вечерняя Москва»
«Вечерка» проследила историю развития этого вида транспорта.

Первая электрическая линия трамвая появилась в столице в 1899 году, сменив конку. Ее протянули на участке от улица Масловки до Петровского парка. Сейчас вместимость одного вагона трамвая «Витязь-М» составляет 200 человек. — Столица продолжит закупать электротранспорт — к 2024 году мы планируем на 100 процентов обновить подвижной состав московского трамвая, — рассказал заместитель главного инженера ГУП «Мосгортранс» Сергей Матвеев. 

В Москве первая, временная, линия прошла от Иверских ворот до Тверской заставы В Москве первая, временная, линия прошла от Иверских ворот до Тверской заставы / Фото: официальный сайт мэра Москвы

КСТАТИ

На сегодня парк трамваев Москвы насчитывает 850 единиц. Из этого числа свыше 40 трамваев курсируют по городским маршрутам в ежедневном режиме.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.