Главное

Мир сошел с ума от пикапов. Мы стоим особняком

Город
/ Фото: Дмитрий Шавырин
Ответ на этот вопрос решили дать эксперты из английской компании Bernstein Research, которые сопоставили все факторы, влияющие на прибыль от той или иной модели: итоговую стоимость для покупателя, длительность производства, стоимость разработки, объем выпуска и так далее.

И вот что оказалось — больше всего прибыли приносят три следующие категории автомобилей: полноразмерные пикапы, которые так любят в США, немецкие автомобили премиум-класса и японские среднеразмерные седаны. При этом эксперты подчеркивают, что в лидерах по прибыльности все последние годы были и остаются именно пикапы. Ford F-серии, Chevrolet Silverado и Dodge Ram сумели заработать с 1990 года аж 108 миллиардов долларов! Это больше, чем следующие 9 моделей вместе взятые! Mercedes-Benz S-класса и BMW 5-й серии являются самыми прибыльными немецкими автомобилями.

На первый взгляд, любой автопроизводитель был бы счастлив, имея в своем арсенале большой пикап, который к тому же приносит столь большой доход. Однако многие аналитики говорят, что именно эти машины и поставили американскую промышленность на грань вымирания.

Получая столь огромные барыши, руководители «большой американской тройки» расслабились, и внимания другим секторам рынка уделялось не так много.

 

САМЫЕ ПРИБЫЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ НАЧИНАЯ С 1990 ГОДА

1 Ford F series

2 Chevrolet Silverado

3 Dodge Ram

4 Mercedes S-класса

5 BMW 5-й серии

6 BMW 3-й серии

7 Mercedes E-класса

8 Lexus RX

9 Jeep Grand Cherokee

10 Honda Accord

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Русская ракета» вернулась: Трусова исполнила четверной прыжок на контрольных прокатах сборной // Вечерняя Москва

«Русская ракета» вернулась: Трусова исполнила четверной прыжок на контрольных прокатах сборной // Вечерняя Москва

Жеглова не стало, а Синичкина жила затворницей: как сложились судьбы актеров «Места встречи изменить нельзя» // Вечерняя Москва

Жеглова не стало, а Синичкина жила затворницей: как сложились судьбы актеров «Места встречи изменить нельзя» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.