Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

150 станций для зарядки электромобиля

Город
Два автомобиля курсируют от 5-го Войковского проезда 2а до родника по дорожкам природной территории.
Два автомобиля курсируют от 5-го Войковского проезда 2а до родника по дорожкам природной территории. / Агентство «Фото ИТАР-ТАСС»
Развитию электромобильного транспорта в Москве было посвящено прошедшее 17 июня в Мосгордуме совместное заседание Комиссии по городскому хозяйству и жилищной политике и Комиссии по экологической политике. По мнению участников встречи, для комплексного развития рынка господдержка нужна не только автопроизводителям, но и производителям зарядных устройств, операторам этих устройств, компаниям-интеграторам.

— Москва находится в самом начале пути. У нас почти нет зарядных станций и электромобилей, — пояснил замглавы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин.

— В этом году мы только делаем первые шаги. Мы заключили договор с компаниями «Госэнерго» и ОАО "Россети". До конца года появится 150 подзаряжающих станций в зоне платной парковки Садового кольца. Позже будут таможенные пошлины на введение электрических автомобилей до 2015 года. Также будет доступна бесплатная парковка для электромобилей в зоне платных парковок.

Если владелец электромобиля паркуется в пределах Садового кольца, то он экономит за год (269 рабочих дней) до 130 тысяч рублей. Ощутимым недостатком этого вида транспорта остается слабая приспособленность к нашему климату. Так, например, зимой максимальный пробег среднего электрокара достигает 60 километров.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.