На Замоскворецкой линии закрыты станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная», поезда курсируют от «Речного вокзала» до «Белорусской» и от «Новокузнецкой» до «Алма-Атинской». Пересадки на станциях «Белорусская» и «Новокузнецкая» работают в обычном режиме.

Для удобства пассажиров к станции «Маяковская» продлевается режим работы троллейбусных маршрутов 1 и 12, а также автобуса 12ц.

Тем, кто едет до «Тверской» и «Театральной», рекомендуется пользоваться соседними станциями «Площадь Революции», «Охотный Ряд», «Пушкинская» и «Чеховская».

Кроме того, в связи с подключением станции «Котельники» нет движения поездов на участке Таганско-Краснопресненской линии между «Выхино» и «Жулебино», станция «Выхино» работает как конечная.

К закрытым на субботу станциям «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» от «Выхино» можно проехать на бесплатных автобусах «М». Остановки находятся в районе выходов из метро.

Также для удобства проезда пассажиров на компенсационных автобусах в районе закрытого участка изменены режимы работы светофоров на пересечениях Лермоновского проспекта и Хвалынского бульвара, Хвалынского бульвара и улицы Привольная, а также улицы Привольной и улицы генерала Кузнецова.

Напомним, также в рамках благоустройства с 22.00 пятницы, 14 августа, и до открытия метрополитена в понедельник, 17 августа, только по выходным дням будут закрыты для пассажиров:

– Южный вестибюль станции «Коньково» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход будет организован через северный вестибюль.

– Западный вестибюль станции «Варшавская». Вход и выход через восточный вестибюль будет работать в обычном режиме.

– Восточный вестибюль станции «Каховская» (выход к Чонгарскому бульвару). Вход и выход – через западный вестибюль.

– Северный вестибюль станции «Алтуфьево» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход будет организован через южный вестибюль.

– Южный вестибюль станции «Пражская» (со стороны первого вагона из центра). Вход и выход в выходные дни будет возможен через северный вестибюль станции (далее).

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры

- Это тринадцатое технологическое окно. На станциях сегодня работает более 1,1 тысячи человек, и тот объем работ, который мы планируем сделать за это технологическое окно, превышает обычные наши «окна» почти в 10 раз. Мы провели анализ тех «окон», которые уже были в московском метрополитене. Наши данные по выполнению графика движения поездов, по качеству работы, по выдерживания скоростного режима в метрополитене показывают, что технологические окна позволили нам более чем на 30 процентов улучшить качество работы метрополитена и снизить количество сбойных ситуаций, и выполнять график почти на 100 процентов.

Ремонт