Сергей Собянин: Московский урбанистический форум является площадкой для выработки нового стиля развития города

- Мы с каждым разом все больше и больше понимаем значимость этого форума для развития столицы и крупных городов, - отметил мэр Москвы Сергей Собянин. - Московский форум становится реальной площадкой для выработки новой идеологии, нового стиля развития городов. «Города для людей» - это старый, забытый тренд, который возвращается сегодня в городах, которые, казалось бы, никогда не будут предназначены для обычной человеческой комфортной жизни.

Он также отметил, что все проекты в городах являются мегапроектами.

- Начиная от посадки небольшого дерева, которое в масштабах города - уже миллион деревьев. И каждый проект требует специального подхода, Комплексной программы, в которой задействованы все возможности и ресурсы города, а также участие горожан в обсуждении и контроле за этим проектом.

По его словам, на городских обсуждениях таких проектов, как реформация школ и поликлиник, участвует от 30 до 55 тысяч человек. Это самые масштабные городские обсуждения в мире.

- Миллион триста тысяч горожан в "Активном гражданине" обсуждают проекты, - сказал столичных мэр. - И это тоже мегапроект.

Сергей Собянин рассказал о знаковых проектах Москвы.

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА

Тема транспорта включает в себя такие крупнейшие подпроекты, как строительство дорог и реконструкция развязок.

- За последние годы в Москве построено около 400 километров дорог, - сказал мэр. - Каждый километр дороги в Москве - колоссальный труд. Это перекладка километров коммуникаций, согласование с десятком различных организаций, увязка интересов горожан. Такие проекты реализуются в Москве в максимально сжатые сроки и с минимальной стоимостью.

По его словам, все современные города начинают уходить от расширения дорожной сети, считая, что таким образом городские транспортные проблемы решить невозможно.

- В Москве в четыре раза больше количество дорожной сети, чем в европейских городах. Поэтому мы восполняем тот недостаток, который у нас есть и основные работы ведутся на периферии города.

Один из ключевых проектов решения транспортных проблем - развитие столичного метрополитена.

- Всего в Москве с учетом наземных линий железной дороги, которая включается в систему метро, будет построено около 200 километров дорог, - сказал Сергей Собянин.

За предыдущие годы было построено 34 километра линий метро и 18 новый станций.

- В ближайшие годы мы будем сдавать около десятка станций метро в год. В этом году мы переходим к заключительной стадии МКЖД. Только на благоустройстве МКЖД в настоящее время работает 18 тысяч человек, - сказал Сергей Собянин.

Кроме того, столичный мэр отметил такие мегапроекты, как проект создания городского такси, который дал увеличение количества такси в шесть раз, и создание велосипедных дорожек.

Посвятили 2й день #MUF2016 обсуждению городских мегапроектов. Много интересных программ представили и наши специалисты, и иностранцы

— Сергей Собянин (@MosSobyanin) 1 июля 2016 г.

НОВАЯ ЖИЗНЬ МОСКВЫ-РЕКИ

- Москва-река, как и река в любом городе, - это ключевая, осевая структура, вокруг которой и зарождалась жизнь городов. Сегодня это 200 километров набережных Москвы, к сожалению, большая часть из которых недоступна для горожан. Они либо отрезаны магистралями, либо промышленными заброшенными территориями, либо просто не благоустроены и не используются на благо горожан. Наша задача - вернуть Москву-реку городу и жителям, - рассказал мэр. 

По его словам, самая главная задача - это благоустройство набережных и создание общественных пространств и экологическая задача по очистке Москвы-реки.

Один из крупнейших проектов на Москве-реке - это реконструкция ЗИЛа, в частности строительство жилья, очистной недвижимости, технопарков, спортивных центров, детского парка. В целом, это шесть миллионов квадратных метров и 48 тысяч рабочих мест.

- Мы хотим, чтобы у людей была возможность отдыхать и работать, не выезжая за пределы этого нового города,- сказал мэр.

Он отметил, что часть объектов уже построено, в том числе построен Ледовый дворец под Чемпионат Мира по хоккею.

- Парк "Зарядье" тоже является частью мегапроекта Москва-река,- сказал Сергей Собянин.

Было принято решение о создании здесь уникального ландшафтного парка, посещаемостью до 12 миллионов человек в год.

Московский урбанистический форум проводится с 2011 года под эгидой правительства Москвы при участии столичного мэра Сергея Собянина. / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

Еще один проект на Москве-реке- полуостров в Нагатинской пойме.

- Это заброшенная и не посещаемая территория. И здесь будет самый крупный детский парк развлечений, - сказал Сергей Собянин.

Сейчас полным ходом идет строительство и к 2017 года его планируется открыть.

ГЛАВНЫЙ СПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС СТРАНЫ

Столичный мэр сообщил, что реконструкция стадиона "Лужники" заканчивается.

- "Лужники" являются символом олимпийского движения России, мы сохранили внешний облик, а внутренние содержание будет самым новым и современным, - сказал мэр.

Мэр также отметил стадион "Спартак". Он вмещает более 40 тысяч зрителей. Помимо самого стадиона, построена соответствующая эстакада и станция метро.

- Москва будет самым футбольным городом мира, - сказал Сергей Собянин. - У нас пять крупных самых современных стадионов.

ЗЕЛЕНАЯ МОСКВА: ПАРКИ

Сергей Собянин отметил, что в столице продолжается программа по благоустройству парков. Ежегодно в Москве создается около 50 новых парков. Особенно Сергей Собянин отметил ВДНХ. Главную выставку страны ежегодно посещают 25 миллионов человек.

- "Москвариум" является самым крупным в Европе океанариумом, - сказал мэр. - Мы находимся в начале пути. Идут масштабные реставрационные работы, заключаются контракты по созданию самого большого колеса обозрение в Европе и целый ряд инертных проектов, которые сделают эту территорию еще более привлекательной.

УЛИЦЫ ДЛЯ ЛЮДЕЙ

Еще один мегапроект - улицы Москвы. Три с половиной тысячи улиц, которые по сути дела, не реконструировались последние 50 лет. Еще совсем недавно улицы были заставлены машинами.

- Путем реконструкции улиц и создание общественного пространства мы попытались вернуть столичный улицы москвичам, - сказал Сергей Собянин.

Кстати, улицы, которые реконструируются, потом не пустуют.

- Это не просто гранит и асфальт, - сказали мэр. - Это городская жизнь. Мы постарались чтобы 200 с лишним дней в году на улицах кипела культурная и торговая жизнь. Это московские фестивали и сезоны, которые охватывают целый комплекс мероприятий.

Он также подчеркнул, что московская культура теперь выходит за стены своих учреждений.

- Каждый фестиваль, будь то Путешествие в Рождество или Весенняя Москва, собирает по 6 миллионов человек. Сейчас в Москве проводится фестиваль "Московское мороженое" - за несколько дней москвичи съели 55 тонн мороженого, - рассказал Сергей Собянин.

ПРЯМОЕ ОБЩЕНИЕ С ЖИТЕЛЯМИ

Сергей Собянин рассказал про систему электронных референдумов "Активный гражданин".

- В этом году было проведено 1706 голосований в "Активном гражданине", - сказал Собянин. - Было принято и реализовано больше половины.

Система электронных референдумов "Активный гражданин" - это простой и доступный способ принять активное участие в жизни города.

КАКИЕ ПРИОРИТЕТНЫЕ ЦЕЛИ У МОСКВЫ

- Это центральный вопрос развития всех городов - какая идеология и что города пытаются решить в своем генеральном планировании и своими мегапроектами. Есть два термина, которые характеризуют развитие городов: скученность и концентрация. Казалось бы, говориться об одном. Но это диаметрально противоположные подходы. Город может быть большим или маленьким, но если в этом городе высокая скученность, люди не могут доехать на работу, или им далеко добраться до ближайшей станции метро, или до магазина, или для школы. Они тратят на поездки от часа и более, у них нет общественных пространств. Это называется скученность, - рассказал Сергей Собянин. - Экономика замедляется, люди чувствуют себя менее комфортно, они бегут из этих городов. Другой вопрос, когда мы говорим о концентрации, которая дает колоссальный эффект в развитии. Огромный интеллект и человеческий капитал дает потенциал развития этих городов и они становятся конкурентами и в регионе, и в мире. Хорошие транспортные связи, и работа, и детский сад, и больница, чтобы все учреждения были в шаговой доступности. И чтобы у человека было удовольствие ходить по городу. Это главная идеология развития городов.

Самая главная задача - это благоустройство набережных и создание общественных пространств и экологическая задача по очистке Москвы-реки. / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

НОВЫЙ ГОРОД: НОВАЯ МОСКВА

- Исполняется годовщина присоединения Новой Москвы. Москва стала в 2,5 раза больше,- подчеркнул Сергея Собянин. - Тем не менее, продолжается дискуссия нужно ли это, зачем? Скажу, что сегодня ТиНАО является драйвером инвестиционного развития. Несмотря на то, что мы в основном занимаемся генеральным проектированием строительства транспортной инфраструктуры, уже построено 9 миллионов квадратных метров недвижимости, создано около 80 тысячи рабочих мест. Конечно, мы во втором-третьем поясе развития этой территории попытаемся сохранить, не только попытаемся, но так и сделаем, зеленые территории, большие парки, так чтобы это оставалось легкими Москвы.

МОСКВА ЛИДИРУЕТ

Москва стала лидером среди семи самых динамично развивающихся мегаполисов мира согласно ежегодному рейтингу компании PricewaterhouseCoopers, впервые опередив Пекин.

- Сложно и не нужно сравнивать Москву с городом-музеем Парижем. Москва - развивающийся город и лучше ее сравнивать с развивающимися городами. Я благодарен нашим коллегам из PwC, которые не первый год проводят исследования развивающихся городов. Мы всегда входили в тройку городов. В прошлом году мы занимали второе место, и в этом году мы заняли среди развивающихся крупнейших мегаполисов мира первое место. Это большое достижение всей нашей команды и москвичей,- сказал Сергей Собянин.

В исследовании принимают участие семь городов: Москва, Мехико, Сан-Паулу, Мумбаи, Стамбул, Пекин, Джакарта. Каждый из этих городов является важнейшим стратегическим центром, выполняющим функции финансовой и коммерческой столицы государства.

МЕДИЦИНСКИЙ КЛАСТЕР В "СКОЛКОВО"

Сергей Собянин сообщил о том, что в ближайшее время начнется строительство медицинского кластера в инновационном центре «Сколково».

- Принят федеральный закон о московском медицинском кластере. Это кластер, в котором можно применять современные технологии, - отметил мэр - К нам могут приезжать врачи с дипломами зарубежных стран, не пересдавая квалификацию в стране. Такого никогда не было в России, это предполагает возможность транспортировать в Москву новейшие технологии и обмениваться опытом, обучать студентов, врачей в России, создавая интеграцию между российским и международным здравоохранением. Я думаю, этот проект будет мегапроектом. Мы буквально в скором времени заложим первый камень строительства здания медицинского кластера.

СПРАВКА

Московский урбанистический форум проводится с 2011 года. Это международная конференция в области градостроительства, архитектуры, экономики и стратегического планирования городов.

Форум проходит под эгидой правительства Москвы при участии столичного мэра Сергея Собянина. Это уникальная площадка для обмена опытом, где руководители крупнейший городов России и мира имеют возможность обсудить их темы и проекты с представителями международного экспертного сообщества.

В течение двух дней форума представители правительства столицы выступают с презентациями и докладами по своей деятельности и отвечают на вопросы экспертов, журналистов и участников Форума. Эти открытые брифинги - уникальная возможность получить прямые ответы на волнующие москвичей вопросы от тех, кто принижает решение и формирует градостроительную политику Москвы.

Во второй день форума основной темой были «Города и мегапроекты». С одном стороны мегапроекты - это драйверы городского развития и факторы экономического роста. А с другой - это огромные риски, сложнейшие схемы и непредсказуемые трудности.

Мировой урбанистический опыт накопил немалое количество успешных проектов, которые в буквальном смысле преобразили мегаполисы. Среди них, например, «Сочи-2014» и «Лондон- 2012», «АТЭС-2012» и проект иннограда «Сколково». Многие мегапроекты еще не завершены - и тем интереснее наблюдать за процессом, изучать практический опыт и вызовы, с которыми приходится сталкиваться.