Сергей Собянин: В Москве реконструировано 14 развязок на МКАД

Свежеуложенный асфальт проходит испытание водой. С утра небо затянуто беспросветными тучами. Над городом повис вязкий туман, который оседает на дороге изморосью. Дворники автомобилей то и дело смахивают с лобовых стекол мелкие капли. К вечеру синоптики обещают грозы. Но даже хмурая погода не испортит предпраздничного настроения мэра: в преддверии Дня города сдается одна из самых сложных транспортных развязок.

- С одной стороны, развязка Профсоюзной и МКАДа - это часть головного сооружения Калужского шоссе. С другой стороны - еще одна крупнейшая развязка на самом МКАДе, - сказал Сергей Собянин, добавив: - То, что сделано здесь, я считаю большой победой дорожников.

Реконструкция развязки прошла таким образом, чтобы разделить транзитные и поворотные потоки машин / Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

Как подчеркнул глава города, это был "архисложный объект". Строителям пришлось проделать филигранную работу: вокруг большое количество высоковольтных вышек, связанных между собой проводами, под землей проходят инженерные сети, газопровод.

- Из-за такой непростой ситуации долгие годы к этому объекту просто никто не решался подступиться, - признался Собянин. - Но мы зашли на этот объект - и вот ко Дню города запускаем движение транспорта.

За последние годы мы провели реконструкцию или построили заново 14 сложнейших развязок на #МКАД. И работы здесь продолжаются pic.twitter.com/IdjnlYkDPz

— Сергей Собянин (@MosSobyanin) 6 сентября 2017 г.

Реконструкция развязки прошла таким образом, чтобы разделить транзитные и поворотные потоки машин. Для этого были построены четыре эстакады и левоповоротный тоннель протяженностью 1263 метра. По нему водители, которые едут в сторону области, будут сразу с внутренней стороны МКАД уходить на Калужское шоссе.

- Все четыре съезда - из города, в город, из области и в область - тщательно продуманы, - заверил первый замруководителя столичного Департамента строительства Петр Аксенов.

Открыли самый крупный дорожный объект года - развязку #МКАД с Профсоюзной улицей. 4 эстакады и тоннель разделят потоки и сократят пробки pic.twitter.com/VDceJG3Xdc

— Сергей Собянин (@MosSobyanin) 6 сентября 2017 г.

В рамках реконструкции развязки также были сделаны переходно-скоростные полосы вдоль МКАД и расширен головной участок Калужского шоссе до восьми полос. Все это поможет минимизировать пересечение потоков машин. В итоге вырастет не только скорость, но и безопасность движения по развязке.

- Достойная работа, - поблагодарил строителей Сергей Собянин.

- Справились с помощью города, - отозвался председатель совета директоров компании-подрядчика Дмитрий Симарев и по просьбе мэра скомандовал: "Поехали!"

Фото: Владимир Новиков, «Вечерняя Москва»

На фото слева направо: Мэр Москвы Сергей Собянин, председатель совета директоров компании-подрядчика Дмитрий Симарев, заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин и первый замруководителя столичного Департамента строительства Петр Аксенов

За первыми машинами, которые поехали по новым дорогам, глава города наблюдал с высоты разворотной эстакады.

- Все 14 главных развязок на МКАДе построены, - заключил он. - Программа, над которой мы работали все последние годы, закончена. Это означает, что пропускная способность МКАДа значительно улучшилась. Конечно, все проблемы не решены, но главные точки, где были основные пробки, "развязаны".

В дальнейшем, по словам мэра, предстоит работа по реконструкции второстепенных развязок, в частности с Липецкой улицей, и отдельных участков кольцевой автодороги.

КСТАТИ

Реконструкция развязки на пересечении МКАД и Профсоюзной улицы шла с февраля 2015 года по сентябрь 2017-го. За это время всего было построено 13,3 километра дорог, из которых более двух километров приходится на эстакады и тоннель. Ожидается, что пропускная способность развязки вырастет в 1,8 раза: с 18 280 автомобилей в час до 33 240 машин за это же время.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Сергей Собянин открыл эстакады на развязке Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов

В понедельник, 4 сентября, мэр Москвы Сергей Собянин открыл эстакады, возведенные в рамках строительства развязки Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов. Более девяти лет строили на востоке столицы сложнейший в Москве транспортный узел. Первые пять эстакад открылись еще в 2012 — 2014 годах, компания-подрядчик продолжает возводить одну из сложнейших развязок в городе. Ее новые элементы сдали чуть раньше срока. (далее..)