Экологические показатели столицы растут

Международная экологическая организация недавно опубликовала статью о том, что Москва входит в число крупнейших мегаполисов мира с самым загрязненным воздухом. Однако, эксперты уверяют в обратном - за последние годы столице удалось улучшить основные показатели. Так, руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский рассказал, что уровень загрязнения воздуха в столице от автотранспорта снизился на 140 тысяч тонн. А к 2030 году планируется снизить выбросы в воздух еще на 20-30 процентов.

— Экологию в Москве удается улучшить за счет многих факторов, в том числе благодаря новым требованиям к уборке территорий и озеленению, — сказал Антон Кульбачевский. — Мы продолжим работать в этом направлении. Будем применять новую систему ухода за растениями, решать вопрос переработки отходов.

За счет модернизации очистных сооружений чище стали и водные объекты города, а гордостью столицы остаются экологически благоприятные природные зоны.

Упор в работе будет сделан на озеленение сердца столицы / Фото: Михаил Подобед, «Вечерняя Москва»

Что же касается озеленения, то на окраинах Москвы растений, по словам экспертов, больше, чем в центре. А потому упор в работе будет сделан на озеленение сердца столицы.

Председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов рассказал, что на Климатическом форуме столица представит новый документ-стандарт экологической открытости Москвы, который станет главным экологическим инструментом города.

— Благодаря этому будет раскрыта, например, тема экологической информированности, обратной связи с москвичами по экологическим вопросам, — сказал он. — Такого документа сейчас нет нигде в мире, в этом смысле Москва вырвалась в мировые лидеры и показывает высокий результат работы в области охраны окружающей среды.

Валерий Петросян, профессор Московского государственного университета имени Ломоносова, рассказал, что еще несколько лет назад столица занимала восьмое место в мировом рейтинге городов мира с самым загрязненным воздухом. Но сейчас ситуация кардинально изменилась.

— Большая часть загрязнений в воздух поступает от автотранспорта и деятельности промышленных предприятий, — пояснил Валерий Петросян. — Но сейчас основная часть предприятий выведена за пределы Москвы, а на дорогах машин стало меньше. Этому послужило и введение платных парковок, и расширение тротуаров. Поэтому сейчас воздух в столице гораздо лучше, жить москвичам стало комфортнее.

По словам депутата Мосгордумы, председателя комиссии по экологической политике Зои Зотовой, несмотря на ряд успехов столицы, вопросы охраны окружающей среды остаются актуальными.

— Вместе с экспертами нам предстоит еще много работы, чтобы помочь прижиться системе раздельного сбора мусора, мусоросжигательным заводам, которые будут построены в нашей стране, — отметила она.