Голландцы снова удивили мир колесами
Электродвигатель способен разгонять «таксу» до 250 км/ч, а аккумуляторы позволяют проходить без подзарядки до 200 километров. Рама — из углеродного волокна, расстояние до препятствий в режиме реального времени отслеживает радар.
ФАКТ
Налицо парадокс: на автосалонах все марки представляют новые электромобили, а запущенные в производство модели получают награды на конкурсах. Но со спросом — беда. Главная причина провала — слишком высокая цена (около двух миллионов рублей).