Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

В Дептрансе допустили рост средней скорости трамваев в Москве почти на 30 процентов

Город
В Дептрансе допустили рост средней скорости трамваев в Москве почти на 30 процентов
Фото: Мобильный репортер / АГН Москва

Среднюю скорость движения трамваев в Москве могут увеличить почти на 30 процентов. Об этом в четверг, 27 октября, сообщил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

— Мы рассчитываем, что к концу года, может быть, даже к концу первого квартала следующего года средняя скорость трамвая в Москве увеличится почти на 30 процентов, — сказал руководитель ведомства.

Первостепенной задачей Ликсутов обозначил уменьшение интервалов, а также приведение их к тактовому расписанию, которое есть на пригородном железнодорожном транспорте и в метрополитене.

Ликсутов также подчеркнул, что на сегодняшний день не осталось ни одного трамвайного маршрута, где интервал движения составлял бы более 10–12 минут. В качестве еще одной задачи он назвал повышение скорости движения трамваев.

Помимо этого, глава ведомства уточнил, что качество поездок на общественном транспорте улучшается за счет изменения качества путей.

Специалисты устанавливают новые шпалы, которые на 20–30 процентов снижают вибрацию и шум для тех горожан, кто проживает рядом с трамвайной инфраструктурой, сообщил Ликсутов в интервью телеканалу «Москва 24».

До этого вице-спикер Мосгордумы Степан Орлов сообщил, что на продолжение модернизации трамвайной инфраструктуры в столице выделено 2,45 миллиарда рублей.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.