Андрей Бочкарев: Строительство МСД ведется без влияния на действующую инфраструктуру
Применение современных инженерных решений позволяет вести строительство Московского скоростного диаметра (МСД) с минимальным влиянием на уже существующую инфраструктуру. Об этом в пятницу, 4 августа, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Заммэра напомнил, что МСД свяжет между собой 48 районов столицы. Дорога протяженностью 68 километров возводится в условиях плотно застроенного города.
— Те беспрецедентные градостроительные проекты, которые реализуются в последнее десятилетие в городе, позволили московским строителям стремительно нарастить компетенции в инфраструктурном строительстве и сделали возможной реализацию такого мегапроекта без влияния на существующие транспортные системы и с опережением сроков, — рассказал Бочкарев.
Накануне мэр Москвы Сергей Собянин объявил о запуске движения транспорта по участку южного направления МСД — от Южной рокады до МКАД. При этом строительство участка завершились на пять месяцев раньше контрактного срока: работы начались в ноябре 2019 года и в основном завершились в июле 2023 года.
Эксклюзивы Zara, Bershka, Stradivarius: какие бренды одежды будут продавать в «ТВОЕ» Клаудиа Кардинале: биография, фильмография, личная жизнь, смерть Невербальные сигналы и подготовленные вопросы: как с блеском пройти собеседование Виды протеина, кому можно и кому нельзя его принимать Персонажи аниме на пеналах: может ли яркая школьная канцелярия помешать учебе
Проще, чем кажется Как самостоятельно оформить СНИЛС ребенку и в каких случаях это необходимо Что нужно сделать на дачном участке до наступления холодов Как получить пособие по беременности и родам предпринимательницам Как выбрать лук и что из него приготовить Как провести онлайн-собрание собственников жилья через «Электронный дом»
