Андрей Бочкарев: Строительство МСД ведется без влияния на действующую инфраструктуру
Применение современных инженерных решений позволяет вести строительство Московского скоростного диаметра (МСД) с минимальным влиянием на уже существующую инфраструктуру. Об этом в пятницу, 4 августа, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Заммэра напомнил, что МСД свяжет между собой 48 районов столицы. Дорога протяженностью 68 километров возводится в условиях плотно застроенного города.
— Те беспрецедентные градостроительные проекты, которые реализуются в последнее десятилетие в городе, позволили московским строителям стремительно нарастить компетенции в инфраструктурном строительстве и сделали возможной реализацию такого мегапроекта без влияния на существующие транспортные системы и с опережением сроков, — рассказал Бочкарев.
Накануне мэр Москвы Сергей Собянин объявил о запуске движения транспорта по участку южного направления МСД — от Южной рокады до МКАД. При этом строительство участка завершились на пять месяцев раньше контрактного срока: работы начались в ноябре 2019 года и в основном завершились в июле 2023 года.
Эксклюзивы Как полюбить уборку дома: лайфхаки от психолога Создатель «Бурана» Владимир Скороделов: Придет время, и наш вклад в космос окупится Хотят знать о нас все: почему необанки с единой экосистемой «от перевода до доставки» становятся популярнее 1,6 миллиона тонн за год: как Москва сортирует отходы и почему многие делают это неправильно «Пища богов»: почему замороженная малина в шоколаде — главный десерт этого лета
Проще, чем кажется Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется Как поменять батареи дома и не получить штраф
Спецпроекты
