Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Трамвайные пути отделили от проезжей части почти на 20 улицах Москвы за 2023 год

Город
Трамвайные пути отделили от проезжей части почти на 20 улицах Москвы за 2023 год
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

Почти на 20 улицах города отделили трамвайные пути от проезжей части за последний год. Об этом в среду, 13 сентября, сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

— За последние 12 месяцев нам удалось свести к минимуму задержки трамваев на Серпуховском Валу и улице Орджоникидзе. Сегодня уже более 70 процентов всех путей в городе физически отделены от автомобильных дорог, — сказал он.

Планируется, что доля таких путей увеличится в городе до 80 процентов. Разделение путей и проезжей части позволяет сократить число аварий с участием трамваев и повысить скорость их движения, передает официальный сайт мэра Москвы.

Также в городе минувшим летом запустили 10 новых маршрутов наземного транспорта. Кроме того, в столице за лето ввели 12 выделенных полос — более 8,5 километра.

За прошедшие десять лет сотрудники Центра организации дорожного движения обновили или установили в Москве новые светофоры по 1617 адресам. В этом году работа продолжится. Планируется оборудовать светофорами еще 270 точек. Также Ликсутов отметил, что по 132 адресам в этом году подобные работы уже были завершены.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.