Главное
Истории
Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Эксперт Серебряков рассказал, когда пора менять летнюю резину на зимнюю

Общество
Эксперт Серебряков рассказал, когда пора менять летнюю резину на зимнюю
Фото: Алексей Орлов / Вечерняя Москва

Когда пора менять шины на зимние и как выбрать для своего автомобиля самые подходящие, рассказал директор департамента послепродажного обслуживания одного из российских автодилеров Игорь Серебряков.

Эксперт пояснил, что необходимо оценивать температурные показатели и менять резину до наступления первых заморозков.

— Традиционно эта необходимость наступает при плюсовой температуре днем не ниже плюс пяти с небольшими минусами ночью, — пояснил он в комментарии МИР 24.

Заняться выбором и покупкой зимней резины необходимо уже сейчас. Стоит учесть, что существует два типа зимних шин: фрикционные и шипованные. К первым относятся «скандинавские» (или арктические) и «европейские» (центральноевропейские), которые подходят для разных климатических условий.

«Европейские», по словам эксперта, хороши для теплой зимы с легкими морозами, когда выпадает мало осадков. «Скандинавские» подойдут для суровой зимы с сильными заморозками и большим количеством снега и льда на дорогах. Шипованные незаменимы для хорошей проходимости по сугробам и льду, так как при небольших морозах они более эффективны на скользкой проезжей части, чем скандинавские.

В свою очередь автоэксперт Дмитрий Матвеев добавил, что японские и итальянские шины стали менее доступны отечественным автовладельцам. Им на смену пришли китайские и белорусские шины, передает Царьград.

С наступлением холодов и гололеда водители начинают менять резину на зимнюю. О том, где хранить летнюю «обувку» для автомобиля, «Вечерней Москве» рассказал автоюрист Дмитрий Славнов.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.