Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Подведены итоги работы контролеров-роллеров «Московского паркинга»

Город
Подведены итоги работы контролеров-роллеров «Московского паркинга»
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

В «Московском паркинге» подвели итоги работы контролеров-роллеров в этом году. Об этом в среду, 18 октября, рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве города, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

— По итогам сезона, контролеры выявили 584 нарушения правил парковки и направили 20 заявок на исправление дорожной инфраструктуры, — отметил он.

Ликсутов добавил, что весь теплый сезон контролеры-роллеры следят за соблюдением правил остановки и стоянки транспортных средств, а также помогают водителям.

Подведены итоги работы контролеров-роллеров «Московского паркинга» Фото: Пресс-служба Дептранса

Всего в этом году контролеры-роллеры ответили на более 500 вопросов от автомобилистов. Ликсутов напомнил, что впервые они появились на улицах Москвы четыре года назад.

Преимущество специалистов в том, что за день они проезжают свыше 30 километров и успевают помочь большему числу водителей, чем если бы передвигались пешком. В настоящее время, после наступления холодов, контролеры-роллеры вернулись к своему обычному пешему формату работы и продолжают помогать водителям.

Среди прочего Ликсутов рассказал, что с начала года эвакуаторы «Московского паркинга» переместили 307 автомобилей BMW без номеров на специальные стоянки.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.