«Кот в мешке»: какие автомобили покупают россияне и что будет с ценами

Дилеры не могут избавиться от автомобилей ушедших из России брендов. Например, несколько партий корейских и немецких марок так и остаются непроданными из-за высокой стоимости. «Вечерняя Москва» узнала у экспертов, какие автомобили сейчас наиболее выгодны для россиян.

По словам заместителя главного редактора журнала «За рулем» Никиты Гудкова, в первую очередь каждый покупатель должен ориентироваться на свой бюджет при покупке автомобиля, но судя по ситуации на рынке в России, наиболее популярными остаются авто китайских и российских марок.

Он отметил, что при минимальном бюджете россияне предпочитают покупать отечественные автомобили Lada, а если есть сумма побольше, то могут приобрести китайские иномарки.

— Сейчас более 50 процентов продаж новых автомобилей — китайские бренды, около 40 процентов — это Lada, а остальные 10 процентов — иностранные автомобили, которые ввозят в страну с помощью параллельного импорта и альтернативных путей поставки, — рассказал Гудков.

Специалист подчеркнул, что новые ставки утилизационного сбора еще не полностью показали свое влияние на российский автомобильный рынок. Этот фактор приведет к постепенному увеличению стоимости машин, которые ввозятся по параллельному импорту.

— Есть небольшая задержка по увеличению цены на автомобили, которые ввозят параллельным импортом в нашу страну из-за увеличения утилизационного сбора. Некоторые продавцы сразу повысили стоимость авто, а другие сделают это через несколько месяцев, — пояснил собеседник «ВМ».

Гудков напомнил, что за последнее время немного снизился курс доллара, который оказывает огромное влияние на цены. Это, по его словам, привело к снижению стоимости некоторых марок автомобилей. Однако стоимость новых машин не станет ниже из-за недавнего изменения утилизационного сбора.

При этом повышение цен на новые автомобили приведет к увеличению стоимости подержанных авто, предупредил автоэксперт.

А по словам автоэксперта Владимира Бахарева, на данный момент сложно точно сказать, какому автомобилю стоит отдать предпочтение.

— Некоторое время назад я был убежден, что лучше купить зарубежную иномарку, но они сейчас они очень подорожали. Мы уже не можем взять за адекватную цену привычные нам авто с понятной историей, сервисом и обслуживанием, — объяснил эксперт.

Кроме того, на привычные россиянам иномарки продолжится рост стоимости запчастей. Постепенно склады будут пустеть, а новые поставки — расти в цене. Некоторые позиции могут стать недоступными в нашей стране, отметил собеседник «ВМ».

Автоэксперт считает, что не стоит доверять китайским автомобилям, даже тем, которые собрали на территории России. Они не успели зарекомендовать себя на высоком уровне.

— Китайские автомобили для российского рынка — это кот в мешке. Они сейчас находятся в том бюджете, когда их еще можно приобрести, но только через 5–7 лет будет понятно, сколько стоит их обслуживание и насколько они надежные, — подчеркнул Бахарев.

Сейчас набирают популярность электрические или гибридные автомобили. У них низкая стоимость, но непонятно, как и за сколько их обслужить в России. С этой категорией легкового транспорта тоже нужно быть внимательнее, предостерег специалист.