В Москве разработали мобильную станцию для зарядки электромобилей
Инжиниринговая компания «Априорные решения машин» разработала концепт мобильной электрической станции (МЭлС). Кроме того, предприятие первым в стране создало российский электротрактор. Об этом во вторник, 23 января, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский.
По его словам, становление электротранспорта активно набирает обороты, растет потребность в комплектующих и продукции для его обслуживания.
— Для развития этой отрасли в столице был создан межотраслевой кластер электромобилестроения, который объединяет уже около 60 ведущих предприятий. Широкий спектр решений предлагают и другие московские промышленники. Например, инжиниринговая компания «Априорные решения машин» разработала концепт мобильной электрической станции мощностью до 125 киловатт-час и временем автономной работы до восьми часов, которая позволит заряжать аккумуляторы электромобилей в любом месте, — уточнил Владислав Овчинский.
Разработчики считают, что станция будет востребована владельцами частного электротранспорта и в B2B-сегменте, в том числе сервисами каршеринга, такси или коммунальными службами. Первый опытный образец компания планирует выпустить в этом году.
Новинка реализует принцип газовой микрогенерации на мобильной платформе, где установят газобаллонное оборудование и газовый двигатель внутреннего сгорания, генератор постоянного тока для обеспечения быстрой зарядки аккумуляторов, системы охлаждения и вентиляции, а также интерфейсы зарядного модуля. Такой комплекс можно будет установить на малотоннажном грузовом автомобиле весом до 3,5 тонны, способном свободно передвигаться в городской среде.
В качестве основного топлива будут использовать сжатый природный газ, который является наиболее доступным и экономически оправданным видом топлива. Он минимизирует отрицательное влияние вредных выбросов в окружающую среду и соответствует уровню экологичности ЕВРО-5, который регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей.
Мобильная станция сможет выдвигаться в удаленные районы, что, например, значительно расширит зоны обслуживания каршеринга. Она также может передвигаться в нужные локации согласно плану работы таксопарков и служб ЖКХ. Данное решение обеспечит бесперебойную работу организаций, использующих электромобили и прочую электрическую технику.
Председатель совета директоров компании Григорий Болотин рассказал, что разработанная концепция соответствует экологическим нормам и дает себестоимость зарядки на уровне стоимости электричества из сети.
— Все ключевые компоненты МЭлС будут российскими. Это решение дополняет и повышает гибкость зарядной инфраструктуры, которая стремительно развивается, но встречает все больше сложностей с размещением стационарных станций. На борту обеспечен запас на 15 зарядных сессий, который можно восполнить на газовой заправочной станции в течение 15 минут, — уточнил он.
Кроме того, при необходимости заправочный блок устанавливается в контейнере, который можно будет разместить в нужной локации. Благодаря этому, например, во время массовых мероприятий, в месте временных парковок, на стройплощадках можно на короткое время развернуть полноценную зарядную инфраструктуру без присоединения к электрическим сетям.
Для оптимального использования МЭлС будет создана IT-платформа, которая позволит планировать перемещение и работу станции и обеспечивать шлюз для оплаты зарядных сессий, а также интерфейс для встраивания в существующий IT-ландшафт операторов каршеринга и такси.
