Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Эксперт Михайленко призвал разделить потоки пешеходов и электросамокатов в Москве

Город
Эксперт Михайленко призвал разделить потоки пешеходов и электросамокатов в Москве
Фото: Александр Авилов / АГН Москва

При активном строительстве городской инфраструктуры необходимо разделить движение электросамокатов и пешеходов. Об этом в пятницу, 3 мая, сообщил декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко.

— Скорость движения на самокате сопоставима со средними скоростями движения наземного пассажирского транспорта, поэтому, исходя из вопросов безопасности, важно создать бесшовную инфраструктуру для них. В частности, нужно максимально обособить движение средств индивидуальной мобильности (СИМ) от пешеходов, — отметил он.

По словам Михайленко, необходимо увеличить существующую сеть велодорожек, выделить полосы в пределах автомобильных дорог и создать удобные места пересечения крупных городских магистралей и железных дорог. Помимо этого, нужно разрешить движение СИМ по проезжей части на узких улицах с ограничениями скорости до 30 километров в час.

По данным Росстата, с 2020 по 2023 год общее количество арендных СИМ в России выросло более чем в девять раз. К 2025 году количество поездок на электросамокатах в стране увеличится более чем в три раза.

26 апреля был пополнен список медленных зон для электросамокатов более чем 20 наименованиями улиц. Скорость в этих зонах не будет превышать 10 километров в час.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.