Экономист Бархота: Внимание к вокзалам гармонизирует развитие транспорта Москвы
Пристальное внимание к системе московских городских вокзалов и пересадочных узлов позволяет гармонизировать развитие транспортной инфраструктуры столицы. Такое мнение в пятницу, 10 мая, выразил экономист Андрей Бархота.
Специалист объяснил, что развитие вокзалов и пересадочных узлов обусловлено комбинацией кольцевой и радиальной транспортной конфигурации Москвы. Благодаря пересечению кольцевых станций москвичи могут сократить время в пути на 20–30 процентов.
По словам эксперта, с помощью расширения городских вокзалов снижается нагрузка на автомобильные трассы. Кроме того, улучшается экологическая ситуация в городе.
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о развитии городского вокзала Тимирязевская. По словам главы города, в ходе проекта сделают разворотную площадку для наземного городского транспорта, реконструируют два подземных перехода через Дмитровское шоссе и проложат около двух километров улиц и дорог.
В апреле мэр столицы открыл северный вестибюль с пешеходным переходом городского вокзала «Москва-Сити» на МЦД-4. Помимо этого, строительство городского вокзала Щербинка МЦД-2 близится к завершению.
