МАК назвал предварительную причину возгорания Sukhoi Superjet 100 в Турции
Предварительные выводы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) указывают на то, что причиной возгорания Sukhoi Superjet 100 в Анталье стали конструктивные особенности самолета, которые могли сыграть свою роль при жесткой посадке. Стойки шасси, вероятно, повредили топливные баки.
В организации указали, что это происшествие напомнило трагедию 2019 года в московском аэропорту Шереметьево, когда после жесткой посадки самолет «запрыгал» по взлетно-посадочной полосе. Это в свою очередь привело к пробитию топливных баков и возгоранию топлива.
Согласно информации МАК, в Анталье причиной инцидента могли стать неблагоприятные погодные условия, из-за которых пилот применил слишком сильное приземление. В результате самолет «запрыгал» и стойка левого шасси пробила корпус, повредив топливные баки. Вытекший керосин загорелся еще до того, как воздушное судно остановилось, передает Telegram-канал Mash.
25 ноября самолет Sukhoi Superjet 100-95LR авиакомпании «Азимут», летевший из Сочи в Анталью, загорелся во время посадки. На борту находилось около 100 человек. По данным Telegram-канала Shot, основной причиной пожара стала ошибка пилота. В Объединенной авиастроительной корпорации заявили, что воздушное судно загорелось из-за удара лайнера о полосу при посадке. Следователи возбудили уголовное дело по факту происшествия.
