Главное
Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Собянин: За пять лет работы на МЦД перевезли миллиард пассажиров

Город
Собянин: За пять лет работы на МЦД перевезли миллиард пассажиров
Фото: mos.ru / Официальный сайт мэра Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги работы Московских центральных диаметров (МЦД) за все время их функционирования. Соответствующие заявления глава города сделал в среду, 4 декабря, в эфире телеканала «Москва 24».

По его словам, за пять лет существования МЦД перевезли миллиард пассажиров, несмотря на поэтапный запуск диаметров. При этом Собянин добавил, что ежедневно эти направления перевозят около полутора миллионов пассажиров.

— Проект МЦД удался. За пять лет мы перевезли миллиард пассажиров. Космическая цифра. Ежедневно полтора миллиона человек перевозят диаметры. Построили более 80 первоклассных вокзалов, в планах — построить еще 40, — подчеркнул он.

В ноябре мэр сообщал, что в столице улучшается доступность городских вокзалов. Сейчас работы ведутся в соответствии с единым городским стандартом, который предусматривает реорганизацию маршрутов городского транспорта, улучшение доступности для пешеходов и создание комфортной городской среды рядом со станциями МЦД.

Собянин 9 сентября сообщил, что с момента запуска четвертого диаметра МЦД «Калужско-Нижегородский» прошел год. За это время пассажиры совершили более 75 миллионов поездок. Кроме того, D4 стал самым длинным маршрутом: его протяженность составляет 86 километров. Он проходит через всю столицу и соединяет подмосковную Апрелевку с микрорайоном Железнодорожным в Балашихе.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.